苏州又将多一个高铁站啦！
张家港站明年十一前通车
据中铁第四勘察设计院张家港EPC项目部的副经理王一波称，目前，张家港高铁枢纽站站房东体构造已经搭建完成。
图源：看苏州
“最先通车切实其实定是沪通线，这就跟沪通长江大桥的培植情形干系。为了合营沪通长江大桥的工程进度，张家港高铁站估量将在明年6月30日正式交付。”王一波表示，“（明年）7月1日到9月尾都是联调联试的韶光，而正式通车会在十一之前。”
观点图 图源：看苏州
“张家港站从规模等各方面来说，属于一等站。”王一波表示，“像苏州北站扩建之后也属于一等站，而上海、南京就属于特等站了。”
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目前已经完成主体搭建的高铁站站房位于枢纽站的东侧，全体站房建筑面积11000平方米，主体分为二层。
效果图 图源：张家港城事
个中售票、候车、检票紧张集中在地面一层；
效果图 图源：张家港城事
二层中部设有一个候车大厅，两侧支配乘客卫生间及乘客做事用房。
效果图 图源：张家港城事
站前广场位于站房的西侧，广场总面积为3.4万平方米，个中地下一层为大型停车场，地下二层为预留地铁车站。
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通苏嘉甬铁路争取2020年开工
近年来，张家港的交通发展日月牙异。沪通铁路、通苏嘉甬铁路、苏南沿江铁路三铁交汇，张家港高铁站将玉成省铁路主导型区域性综合客运枢纽。
观点图 图源：看苏州
据苏州召开的关于通苏嘉甬铁路情形申报请示会透露，通苏嘉甬铁路将争取在2020年开工培植。
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沪通铁路、南沿江城际铁路和通苏嘉甬铁路开通后，张家港至上海仅需约25分钟、至苏州（站）约20分钟、至南京约40分钟、至南通约10分钟。
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张家港站总规模为4台12线，个中沪通场设有2个站台，通苏嘉和南沿江城际铁路共用2个站台。
“12线”是指张家港站共有12条铁路轨道线，个中沪通铁路、通苏嘉甬铁路和南沿江城际铁路分别有2条到发线和2条正线。
沪通铁路 图源：看苏州
南沿江铁路 图源：看苏州
通苏嘉甬铁路 图源：看苏州
航拍图图源：看苏州
苏州
SUZHOU
宁波
NINGBO
上午在南通吃海鲜大餐
下午在宁波吃喷鼻香甜的汤圆
这样的“1小时”生活圈
对付苏州人来说
一年之后就会相继实现啦
期待的小伙伴点
！
素材来源：看苏州、张家港城事、名城苏州网（ID:www2500szcom）
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