厦门人防建筑设计

在那个硝烟弥漫的年代

厦门曾全民挖防空洞

厦门人防建筑设计工艺流程

如今，硝烟远去

曾经保护过厦门公民的防空洞

早已变了样子容貌

我们一起来探访他们的“前世今生”

「鸿山隧道展现老铁路的峥嵘岁月」

作为鹰厦铁路延伸线，这段老铁路曾荒废多年，虽然现在的老铁路隧道已不再通车，却成了铁路公园的一部分，成为一条展现厦门近60年历史的光阴隧道。

一进入隧道，人们就会被入口处的大型浮雕所吸引。
隧道北真个浮雕描述的是上世纪50年代鹰厦铁路培植时的环境，南真个浮雕描述的是和谐号动车组从厦门驶出的环境，南北两端遥相呼应，仿佛在诉说着老铁路的“前世今生”。
隧道内的墙壁上挂着许多图文并茂的大型看板，展示了火车的发展史等内容，这座隧道就像一座光阴交错的博物馆。

这条防旷地道不仅吸引了浩瀚慕名而来的游客，也成了不少老铁路人回顾峥嵘岁月的地方。

「人防科普长廊科普民防知识」

在鸿山公园阁下，还有一条公民防空科普长廊。

长廊两侧布展有空袭兵器知识、民防科普知识、民防情势、天下虽安，忘战必危、宁肯百年无事，不可一日无防等栏目的宣扬栏目。

个中战时防空袭知识、核、化学、生物武器打击事件及防护知识等图文并茂，色彩斑斓，尤其吸人眼球。
民防情势中的人类历史上重大空袭战例，厦门遭受空袭历史的图片更让人留步细看。
让市民在步辇儿不雅观看中增长了民防科普知识。

「鼓浪屿英雄山防空洞变身贝壳博物馆」

鼓浪屿贝壳博物馆位于鼓浪屿鼓声路5号，这里原来是英雄山防空洞，战役时期是鼓浪屿居民的避难场所。
经改造后，无人问津的防空洞成为岛上的又一新景点。

据理解，馆内共有6800余种珍稀贝壳，这些贝壳来自美国、澳大利亚、东南亚等多个国家和地区，覆盖了亚洲、欧洲、南美洲、北美洲以及南北两极，包括海生、淡水和陆生。

将防空洞改造成博物馆并不随意马虎。
改造时，首先要去除小的落石，大的落石则用钢构造支撑，再利用岩石倒模与周边造景相合营，终极造出别具海洋特色的贝壳博物馆。

「美仁山通道洞内市井气息浓郁」

不管表面多么骄阳似火，美仁山通道总是保持着风凉的温度，是厦门人夏日纳凉的好去处。
美仁山通道在厦门的防空洞中虽然不算大，却最具市井气息。
一进隧道仿佛穿越回90年代～

美仁山通道全长208米、宽5米、高4米。
美仁山通道南北沟通，一边是禾祥西，一边是厦禾路，是两边密集居民区的便捷通道。
因其两头都是居民区，又常年开放，以是美仁山通道总不缺人气。