获奖项目中,新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥、天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程、中化泉州100万吨/年乙烯及炼油改扩建项目3个项目得到国家优质工程金奖;成都轨道交通17号线一期工程PPP项目、铁科高速公路松原至通榆(吉蒙界)段高速公路培植项目SY01条约段、西昌市航天算夜道东延线道路培植工程高枧乡棚户区改造拆迁安置点项目等35个项目得到国家优质工程奖。

国家优质工程奖设立于1981年,是经国务院确认的我国工程培植领域设立最早、规格最高,跨行业、跨专业的国家级质量奖,最高奖为国家优质工程金奖。
截至2023年底,中国施工企业管理协会共评比出国家优质工程奖5069项,个中国家优质工程金奖238项。
中交集团共得到国家优质工程奖400项,个中金奖46项。

中交团体建筑设计奖 设计原则

获奖项目名单如下:

序号

工程名称

获奖单位

国家优质工程金奖

1

新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥

二航局、二航局二公司、二航局四公司、二航局构造工程公司

2

天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程

一航院、一航局一公司、民航建工

3

中化泉州100万吨/年乙烯及炼油改扩建项目

四航局、四航院

国家优质工程奖

4

成都轨道交通17号线一期工程PPP项目

中国交建、一公局集团、隧道局、二公局、二航局、三航局、四航局、中交路建、机电局、中交建筑

5

铁科高速公路松原至通榆(吉蒙界)段高速公路培植项目SY01条约段

中国交建、一公局集团、中交路建、中交建筑、二航局、四公局

6

盐城市快速路网三期工程

振华重工、一公局集团、三航局、一公局海威公司、一公局五公司、三航局江苏分公司

7

湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头工程

二航院、二航局

8

福州绕城公路东南段A5条约段长门特大桥

一公局集团、中交世通(重庆)重工有限公司

9

西昌市航天算夜道东延线道路培植工程高枧乡棚户区改造拆迁安置点项目

一公局集团、一公局四公司、一公局五公司、一公局建筑公司、一公局九公司

10

西安市地铁14号线工程

机电局

11

海南铺前大桥(海文大桥)

二航局、一公局集团、中咨集团、二公院

12

乌干达Kampala-Entebbe快速路

中国交建、一公局集团、一公院

13

科特迪瓦阿比让港口扩建项目

中国港湾、一航局、四航局、四航局三公司、广航局、四航院

14

以色列阿什杜德港项目

中国港湾、二航局、二航局三公司、广航局、四航院、武港院

15

埃及苏赫纳第二集装箱码头水工项目

中国港湾、二航局、水规院

16

内罗毕集装箱要地本地港(ICD)改扩建项目

中国路桥、二公局、三公局、二航局、机电局、水规院、公规院、铁道总院

17

卢旺达基加就手政道路改扩建工程(54.56公里)项目

中国路桥、公规院

18

宝钢湛江钢铁三高炉系统项目(质料、炼铁、轧钢)

四航局、三航院、四航院

19

天津液化天然气(LNG)项目码头及吸收站工程

二航院、一航局一公司

20

广东陆丰甲湖湾电厂新建工程配套码头工程

四航局、四航局二公司、四航院、四航局港湾院

21

沈海高速莆田至炎陵联结线广昌至吉安段

中交路建、一公局厦门公司

22

延庆至崇礼高速公路河北段

一公局集团、二航局、中交路桥华南公司、公规院监理分公司

23

柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程

二航局、一公局集团、中交路建、三公局、四公局、二公院

24

武汉市四环线北湖至培植段项目

中咨集团监理公司

25

汕(头)湛(江)高速公路惠州至清远段

二公局、公规院、中咨集团监理公司

26

杭州地铁7号线工程

铁道总院

27

珠海市洪鹤大桥工程

二航局

28

广东省仁化(湘粤界)至博罗公路仁化至新丰段

二公局、二公院、中咨集团

29

攀枝花火车南站项目

四航院

30

漳州市东墩污水处理厂二期工程

一公局建工集团

31

京港澳高速、省道102与四港联动大道组合式互通立交工程

一公局集团、三公局

32

延崇高速公路(北京段)工程

中交路建、一公局集团、中咨集团监理公司

33

松浦大桥大修工程

中交路桥华东公司

34

南宁市轨道交通5号线一期工程

铁道总院

35

运城至灵宝高速公路运宝黄河大桥

二航局

36

呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程

一公院、二公院

37

运城机场航站区改扩建工程新建航站楼及连廊工程

民航机场培植集团

38

越南沿海二期2×66万千瓦燃煤电厂项目

二航院

国优金奖项目先容:

新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥

新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥位于江苏省镇江市,全长6408.9米,主桥为双塔五跨钢桁梁悬索桥,主跨1092米,是我国自主设计建造的天下第一座高速、公铁两用重载悬索桥。
大桥上层为8车道高速公路,下层为4线高速铁路,首创了悬索桥跑高铁的先河。
大桥设计首次采取1.3米超大直径两根主缆体系,首次设计和运用大桥一体化检监测平台,补充了我国铁路悬索桥、公铁两用桥质量标准的空缺,推动了公铁两用悬索桥培植技能的进步。
大桥的建成,标志着悬索桥进入高铁时期,为构建苏北快速铁路网,推动苏中、苏南领悟发展,推进宁镇扬同城化,加快长三角地区一体化进程以及对共建“一带一起”和沿海开拓计策的深入履行,具有十分主要的意义。

天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程

天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程位于天津市滨海新区,培植3个智能化集装箱泊位,码头岸线总长1100米,是环球首个实现真正意义上“5G+北斗”“风电+光伏”领悟创新的全天候、全工况、全场景,绿电自发自用、自给自足,码头运营全过程零碳排放的 “聪慧零碳”码头。
项目创造了自动化码头培植周期短、聪慧程度高、运营效果优、综合投资低、适用范围广、绿色发展佳、形象色彩美的记录。
本项目的建成为港口行业打造了示范新标杆,助力港口数字化转型升级,放大京津冀“海上门户”潜能,发挥了“一带一起”倡议支点上风。

中化泉州100万吨/年乙烯及炼油改扩建项目

中化泉州100万吨/年乙烯及炼油改扩建项目位于福建省泉州市,地处海上丝绸之路出发点,占地512公顷,是中国中化计策转型、中化能源炼化业务向下贱家当链发展、延伸的主要工程。
公司参建的16至20号泊位配套码头工程大力实行“横向专业化+纵向区域专职化”质量管理,安全、优质、高效地完成交竣工验收,在港口培植领域彰显中交培植速率,为乙烯及炼油改扩建项目供应急需和便捷的质料产品水路运输大通道,助推乙烯项目乃至泉惠工业园区迈向天下一流炼化一体化园区。
项目的建成投产,对国家能源安全、福建省及周边经济社会发展具有十分主要的意义。

部分国优项目先容:

成都轨道交通17号线一期工程PPP项目

成都轨道交通17号线一期工程PPP项目线路全长26.14公里,设9座车站,设计时速达140公里,是全国最快的城市轨道交通线路之一。
项目在打仗网牵引供电系统、磁控技能、无线通信、聪慧化综合监控系统和聪慧搭客做事平台运用等方面实现多个海内创始,技能达到海内前辈水平。
项目以“水育柳城,丝织锦绣”为主题演绎,以“浮光掠影,影象成都”为设计理念,将生态环保和历史文化融入车站设计,达到一站一景的艺术效果。
项目的建成,有效增加了成都邑温江区的轨道交通覆盖网,缓解4号线客流压力,同时与9号线换乘,实现快速通达金融城CBD核心区的功能,对付改进居民出行条件及乘车环境,产生了良好的经济社会效益。

铁科高速公路松原至通榆(吉蒙界)段

高速公路培植项目SY01条约段

铁科高速公路松原至通榆(吉蒙界)段高速公路培植项目SY01条约段起于吉林省松原市,止于吉、蒙交界,全长206公里,采取双向4车道标准培植,设计时速为120公里,是《吉林省省级公路网方案》(2014-2030)“联三”线的组成部分。
项目以绿色低碳公路为培植理念,设计路线避开敏感地区,降落了对周边生产生活的影响。
项目广泛运用装置式构造、人性化交安设备等新技能,担保了进度和质量,提高了行车舒适性和安全性。
项目建成后,通榆至长春从4小时缩短至2.5小时,结束了乾安县、通榆县不通高速的历史,实现了良好的社会效益。

盐城市快速路网三期工程

盐城市快速路网三期工程是江苏盐城市“五个一”计策中“一张网”的主要组成部分。
项目路线全长约25公里,由4条快速路组成,采取“高架+隧道”形式双向6车道设计,设计时速为80公里。
项目看重质量过程管控,路线平纵线形组合良好、平面顺适、纵面平缓、路容都雅、上部构造线性流畅、外不雅观光荣均匀。
项目交通安全举动步伐设置完好、标志设置合理、标线线形流畅、反光均匀。
项目被列入江苏省品质工程示范项目,得到多项省部级奖项。
盐城市快速路网三期的顺利运行,实现盐城市高架、高速、高铁、空港的互融互通,得到社会各界高度认可。

湛江港徐闻港区南山作业区

客货滚装码头工程

湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头工程是环球最大的客货滚装综合枢纽。
项目培植16个10000吨级客货滚装泊位和1个10000吨级危险品专用滚装泊位及配套举动步伐,设计年通过能力为车辆320万辆次、乘客1728万人次。
码头设计采取人车分流理念,实现乘客和车辆分流高下船。
综合交通枢纽设计采取海内最大“帽檐”式曲面幕墙构造和仿“鱼鳞”的菱形铝板屋面构造,可承受17级台风。
项目采取聪慧管控系统,实现渡海车辆的安检、计重、售取票、验票、配载等多个环节有机领悟。
项目交付运营以来,极大地缓解了往来海南岛的人流及物流需求,取得了良好社会效益和经济效益。

福州绕城公路东南段A5条约段长门特大桥

福州绕城公路东南段A5条约段长门特大桥全长848米,主跨550米,采取塔梁墩固结体系,是海内首次在跨径500米以上的斜拉桥运用该体系的项目,实现台风频发区大跨径桥梁抗风的重大打破。
项目自行研发的“无劲性骨架温度配切法合龙技能”,实现了毫米级中跨合龙。
项目获福建省“闽江杯”、中国交建优质工程奖、福建省年度标准化管理范例示范工程等多项名誉。
大桥的建成,对福州市“四环”线实现闭合,助力闽西南经济腾飞具有主要意义。

西昌市航天算夜道东延线道路培植工程

高枧乡棚户区改造拆迁安置点项目

西昌市航天算夜道东延线道路培植工程高枧乡棚户区改造拆迁安置点项目位于四川省凉山州,总建筑面积95万平方米,总计64栋单体建筑,包括10栋公共建筑和53栋住安置用房,1栋社区用房。
项目是四川省首批列入财政部和社会成本互助的重点培植项目,是凉山州最大的棚户区改造工程,也是凉山州扶贫攻坚的重点推进项目。
项目以“城市更新、便民做事”为设计理念,充分考量居民隐私与视觉舒适度,呈现更当代、更惬意的美好生活,完善生活配套举动步伐,打造民心、民生示范工程,增加居民归属感。
项目是当地最大的民生工程,提高当地居民生活品质及居住条件,提升了西昌市整体形象,具有主要社会意义。

西安市地铁14号线工程

西安市地铁14号线工程线路全长42.96公里,是陕西省重点培植工程,也是全国第十四届全运会的轨道交通配套工程。
项目践行“建地铁便是建城市”的理念,创造了西安地铁高速、绿色、智能、科技、环保的建造新高度。
项目是全国首条实现线路级聪慧化运用的轨道交通工程,利用AI人工智能、轻量化BIM、5G等技能,与线网中央、人脸识别数据中央、语音识别呼叫中央实现业务与数据整合,多项技能均处于海内领先水平。
项目研发的上承式梁端伸缩装置,补充了海内技能空缺,冲破了国外产品垄断,具有很高的经济社会代价。
项目的建成,有力保障了2021年第十四届全运会的举办,有力推动西咸一体化进程及西安北跨发展,对加快“一带一起”培植具有十分主要的意义。

卢旺达基加就手政道路改扩建工程

卢旺达基加就手政道路改扩建工程对内连接基加利国际机场、中央商业区等多个公共举动步伐,对外延伸连接基加利和周边邻国,在基加就手路网方案中处于举足轻重的地位。
项目由8条路组成,道路总长为54.56公里,采取双向两车道,设计时速40公里。
项目大胆采取中国规范与当地习气相结合的设计理念,就地取材选用红土砾石,结合中国标准对施工工艺进行改良,在担保质量的情形下大大节约了培植本钱。
项目几何设计看重与地形、环境相折衷,力求公路本身成为城市旅游景不雅观、自然景不雅观的一部分,降落市政道路培植对原始地形地貌自然性和稳定性的影响。
项目的建成通车,成功连通了卢旺达都城基加就手市政道路网络,极大改进了市民的出行条件,对推动卢旺达经济增长和根本举动步伐联通具有主要意义。