地区机场公司现已承担起新机场的培植任务,并提出了建造一个末端透明、所有飞机均可从入口处看到的设计理念。
新机场将包括客运和货运航站楼、行政建筑、酒店和火车站,估量每年做事约350万乘客。

近日,俄罗斯新鄂木斯克机场国际设计竞赛结果公布,机场建筑和城市方案委员会从七份竞赛方案中选出了四个团队进入决赛,分别是Studio 44、IND、HVOYA和UNK。
决赛采取大众投票制度,由HVOYA设计的方案“门”在大众投票过程中得到最高票数,终极赢得第一名。

货运机场建筑设计 知识问答

01.

得胜方案:“门”

设计:HVOYA

该设计团队对传统航站楼布局进行了创新性改革,旨在提高航站楼的透明度和易于导航性。
在他们的设计方案中,航站楼不再是通过将空间严格分为面向城市的非牵制区和面向机场的牵制区的标准纵向布局。
相反,他们创建了一个开放、直不雅观的空间,避免了使搭客在迷宫般的环境中依赖导航标志移动的传统设计。

在这个新的设计理念中,无论是用于接待和会见客人的登记大厅及咖啡厅等非牵制区域,还是国内外航班候机室等牵制区域,都被设计为视觉上与城市景不雅观和机场平台紧密相连。
这种布局不仅优化了功能流线,还通过供应清晰的视野和直接的导向,增强了搭客的舒适感和空间体验。

当搭客步入航站楼,他们首先会通过巨大的拱形窗户被迷人的景象所吸引,窗外飞机的起飞和降落景不雅观尽收眼底,使得航站楼仿佛成为连接天涯与大地的神秘门户。
这样的设计不仅供应了壮不雅观的视角,也象征着旅程的开始与结束。
城市的著名地标,如塔斯克门和托博尔斯克门,进一步增强了航站楼作为城市门户的形象。
三个大而通亮的“机库”标志着机场区,而三个较小的拱门则表示铁路终点站。

航站楼的设计灵感部分来源于古典建筑,拱门的设计让人遐想到著名的马克森提乌斯大教堂,给人留下深刻印象。
这些拱门不仅是建筑的一部分,也是通向机场区的标志性入口,而相对较小的拱门则标志着通往铁路终点站的路径。
项目还包括一条宽阔的滨海大道,直通这些雄伟的拱门,为来往的乘客和城市居民供应了一条壮不雅观的视觉通道。

航站楼内部的绿化也是设计的一大亮点,特殊是栽种的树木。
这些树木不仅美化了内部环境,还由于充足的自然光照而活气勃勃,为乘客供应了一个充满自然氛围的期待空间。
在劳碌的旅程中,这些绿色植物成为了舒缓乘客心情的天然疗法,增加了期待区的舒适度和宜人度。

版权所有:© HVOYA

02.

良好方案: “鳞翅”

设计:Studio 44

建筑师提出了一个大胆的设想,将航站楼与行政区域合并为一座建筑,采取流线型的设计,使整体外不雅观类似机翼乃至呈现鳍状构造。
这样的设计不仅都雅,还为将来可能的机场扩展预留了空间,建议采取对称的镜像构造来应对未来的发展需求。
屋顶采取参数化设计的面板,其风格像是微风中轻轻摆动的羽毛,木质天篷的波浪形状延伸至室内,创造出犹如巨翼拍打的动态效果。

天花板的设计呈现出雕塑般的美感,技能与情绪的比拟给人留下深刻印象。
利用玻璃金字塔棱镜作为天花板的紧张材料,其顶点向下倾斜,朝向太阳的方向轻轻伸开,形成一种有顶天花板的视觉效果。
这种设计不仅提升了空间的艺术感,也有效利用自然光,增加了室内的光芒和通透感。

这种天花板设计结合了坚固与通亮的效果,内部空间的觉得比外部更为强烈和引人瞩目。
通过参数化打算,木纹波浪形态更加平滑,并能进行长间隔的偏转,这种设计不仅都雅,还能智能地适应人流变革,这也是 Studio 44 的标志性技能之一。
这种独特的设计理念有效地指引客流,同时也成为该事情室标志性的技能展示。

版权所有:©Studio 44

03.

良好方案:“风之舞”

设计:IND

建筑师从鄂木斯克地区独特的自然风光中汲取灵感,该地不仅覆盖着广阔的森林,还有风吹过的库鲁巴尔草原。
航站楼的设计灵感来源于这些自然元素的动态交互,将空气流动的自然征象转化为建筑措辞,呈现出柔和波浪的形态。
这种设计不仅象征着鄂木斯克这片地皮的文化和公民的领悟,也反响了该地区开放和好客的精神。

建筑师说道:“我们的设计灵感来源于风吹过的草原,这种自由与空间的交融是新机场设计的核心。

另一位设计师从当地的文化人物中探求灵感,选择了鄂木斯克的芭蕾舞演员瓦伦蒂娜·图鲁波娃(Valentina Tulupova)作为象征。
图鲁波娃不仅是鄂木斯克的名誉公民,还是“风之舞”这一设计主题的灵感来源。

机场以她的名字命名,意在表达建筑与舞蹈艺术的结合,彰显出建筑本身及其周边构造仿佛被风雕刻而成的轻盈与优雅。

在机场的空间设计中,柱子的利用成为了一大亮点。
设计团队特殊强调了却构的主要性,并创造性地设计了形似漂浮在空中的柱子,这些柱子支撑起中心的大跨度空间。

版权所有:©IND

04.

良好方案:“西伯利亚之珠”

设计:UNK

建筑师提出新机场设计的灵感来源于西伯利亚的自然美景和当地文化,目标是将其打造成为西伯利亚的地标性建筑。
他们特殊强调了将额尔齐斯河和奥姆河——该地区的自然宝藏,以及河流珍珠——西伯利亚传统装饰艺术中的元素,融入到机场的设计中。

此外,入口处的拱门将装饰有珍珠母板和米哈伊尔·弗鲁贝尔(Mikhail Vrubel)的艺术作品“珍珠(这位艺术家出生于鄂木斯克)”,这样的设计旨在呼应地区的传统装饰和财富。

主入口的拱门采取尖锐的抛物线形状,向前突出,这样的设计不仅都雅,还实用,它为入口前的区域供应了雨水保护。
拱门的设计与屋顶的流线型天窗组成的整洁的“鸟嘴”相呼应,这些天窗在内部被延展成大型“管道”,平滑地过渡到条纹白色天花板,这样的设计增强了建筑的视觉流动感,同时也提高了内部空间的光芒利用效率。

该项目包括未来扩展的可能性,根据建筑师的说法,它具有本钱效益且易于履行。

版权所有:©UNK

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