可根据车流量自适应调节放行韶光的红绿灯，加装智能网联设备的公交车穿行于城市各个路段……“聪明的车”驰骋，“聪慧的路”通达。
东风纳米襄阳工厂总装车间内，一辆辆崭新的新能源乘用车在当代化流水线上组装成型。（湖北日报全媒 田悦 通讯员 谢勇 摄）
随着汽车家当转型升级，襄阳锚定车联网这一新赛道，加快塑造新上风。
今年以来，襄阳市经信局锚定车联网先导区培植重点任务，聚焦道路测试政策、标准、举动步伐体系等“三大体系”培植，致力打造道路测试和示范运用标杆，为新能源和智能网联汽车家当跨步迈向千亿级打根本、优生态、添动能。
构建“2＋N”政策体系，勾引家当高质量发展。聚焦国家级车联网先导区、智能网联汽车家当发展，制订《襄阳市培植国家级车联网先导区三年行动操持》《关于进一步加快推动智能网联汽车家当三年行动方案》；配套制订了《关于成立襄阳市国家级车联网先导区培植和智能网联汽车家当发展领导小组的关照》《关于加快襄阳市新能源汽车推广运用及根本举动步伐培植的见地》等十余项文件，明确组织保障、家当方案、财政支持、人才造就、监督考察、安全监管等内容，为智能网联汽车家当发展和车联网先导区培植供应政策支持。
开展智能网联汽车功能性能测试评价体系培植，不断拓展运用处景。襄阳已具备支持仿照仿真测试－封闭道路测试－开放道路测试的三级测试体系，拥有66种以道路为根本的自动驾驶与车路协同测试运用处景。开展团体标准、企业标准制订，由襄阳市企业牵头或参与制订的《自动驾驶封闭测试园地培植技能哀求》《道路车辆预期功能安全》等国家、行业标准40余项。
“点－线－面－网”全域覆盖的根本举动步伐做事体系加快构建。“点”上推动达安专用试验场四期改造项目培植，加快打造国家级智能网联汽车检测中央及测试基地；“线”上累计开放双向163公里的自动驾驶测试示范道路，超过全市道路总里程的15％，建成具备智能化根本举动步伐的双向710公里测试道路；“面”上已建成覆盖431个交通路口、交通信号机联网率超90％、辐射面积562平方公里的大规模城市级车联网运用环境；“网”上正加快培植东津云谷车联网运营中央和车联网平台，推动边缘打算系统（MEC）覆盖点位448个，可支持机动车、非机动车和行人等多维目标感知，支持交通拥堵检测、交通违法行为检测等交通事宜剖析，为全域智能化道路测试供应了良好根本。
湖北日报客户端，关注湖北及天下大事，不仅为用户推送威信的政策解读、新鲜的热点资讯、实用的便民信息，还推出了掌上读报、报料、学习、在线互动等系列特色功能。
