街道犹如血管，昼夜交替中，行人与车辆往来不息。随着城市化的发展，一些街区开始变得拥堵和衰败，影响着居民的出行体验与城市形象。在城市更新的背景下，结合街区的历史人文，打造一个步辇儿友好的出行环境关乎到城市居民的福祉。本期我们精选了5个干系案例，建筑师立足于城市方案层面，看重交通网络的连接和绿色生态的植入，在鼓励康健步辇儿的同时，也激活了公共空间，展现了人文关怀，进一步促进城市的可持续发展。
01
西班牙：阿里坎特Padre Esplá大道优化/Avenue Padre Esplá Improvement Project
公司：SUBARQUITECTURA
© Subarquitectura
该项目操持对Padre Esplá大道进行评估并与重塑，同时在Dr Nieto和Pintor Zuloaga街之间新建一个广场，改造相邻的人行道，扩建现有的Olivera广场，使其作为该项目的一部分，实现区域整合。设计团队希望将当前的街道改造为未来的城市长廊，为这里注入新的活力。为了实现这一目标，设计从社会和环境可持续角度出发，连接各个街区，提高能效和行人流动性，做事于弱势群体，修复历史文化遗产，并重新激活区域经济活动。
由于前期没有良好的方案，导致Padre Esplá大道的较为拥挤，原来适宜步辇儿与骑行的空间被占用，同时街道两侧的城市形象也不足和谐。因此，在横向上，设计团队将车道移除，拓宽人行道，并栽种了新的树木，通过更多的人行横道以及通透的视野将城市的南北两侧紧密地连接起来。同时，人行道与公路建在同一水平高度，供应了无障碍出行的条件。
© Subarquitectura
在对街道的改造中，设计团队还连接了Olivera广场，授予了公共空间的连续性，并在其对面新建一个小广场，为人们供应了充足的户外活动空间，通过大量的植物打造出宜人的环境与微景象。
在纵向上，设计团队设置了两个环形交叉路口，最大限度地避免汽车与自行车、行人之间的滋扰，同时也担保了自行车道的连续性。通过对交通以及周边环境的统筹方案，设计激活了Padre Esplá大道与城市空间，使其作为一个整体，为市民供应了康健与步辇儿友好的空间。
图片来自Subarquitectura
02
乌克兰：Yavornitskogo步辇儿友好街道/Yavornitskogo Pedestrian Street
公司：VKA
图片来自VKA
乌克兰第四大城市第聂伯罗市Yavornytskoho街道提升改造项目经由景不雅观提升设计后，转变成为了多功能步辇儿友好街道，同时与周边历史街区相结合，知足了人们对公共空间的需求，并鼓励人们积极互动与互换，为康健的生活办法创造了条件。
设计团队使得街道空间成为连接城市相邻历史区域的便捷通道，尤其是Soborna广场和舍甫琴科公园。这个当代化、功能性强且极具吸引力的城市空间使居民和游客能够轻松穿梭在各个著名景点之间，在欣赏美景的同时，也能深入理解这个城市的历史人文。
图片来自VKA
03
中国：上海市外滩街道“一街一起”项目山北街区更新
公司：水石设计
图片来自水石设计官网
山东北路是上海黄浦区外滩街道的一条岔路支路，北起苏州河，南至南京东路，总长400余米，拥有超过百年的发展历史：紧密的路网和连续的沿街立面，高低错落的近当代建筑稠浊，表示了范例的老城厢风貌。
现有山东北路两侧建筑的间距只有10余米，在设置了双向机动车道后，大部分人行道仅有1米不敷的宽度，不敷够两个人并行通过。而且大部分道路的铺装都是非透水材料，在极度景象下，整条路的排水全部依赖市政管网。因此，设计将道路两侧在沿人行道的一侧把矮墙降落至40厘米旁边，这个高度不仅使得不宽的人行道有了更宽的行走空间，而且还增加了可以在街边小憩的空间。同时，平台内的碎石填料也换成了错落的景不雅观花池组合，间插着嵌入原有的平台系统。
图片来自水石设计官网
由于道路两侧没有足够的空间栽种行道树，设计团队利用平台的高差砌筑了10个花池，选配上了四季常绿的槭树，同时搭配12种具有不同高度的常绿植物，丰富街道的立面，利用植物软化建筑空间的边界。此外，人行道的铺装也改换为了透水砖，减轻了市政排水的压力。
借山东北路重塑与优化的契机，这次方案中对原来的垃圾库房做了重点改造：在原来体量不变的根本上打造出了一个复合功能的站点。库房的首层引入了一台湿垃圾处理机，它利用生物降解事理，每天可以处理最多200公斤的湿垃圾，把废物变成栽种养料，大大缓解街区的垃圾网络压力。库房二层则被改造成议事厅，这是一个有着宽敞景不雅观视线的活动空间，既可以作为社区会议室，也可作为活动、直播的空想园地。库房的楼梯还能盘旋至楼顶的露台，这里有着俯瞰周边与遥望城市地景的视野，也是将底层的养料造就景不雅观的绝佳位置。此外，设计团队还对沿街的建筑立面做了改造，使其更加的和谐统一。
图片来自水石设计官网
04
美国：哈德逊广场街景总体方案/Hudson Square Streetscape Master Plan
公司：MNLA
© Elizabeth Felicella
哈德逊广场曾经是一个工业区，现在是纽约市充满活力的创意家当的中央。该项目提出了深远的倡议，以创建一个社会、经济和环境可持续的空间网络。MNLA团队用创新的方法办理了交通拥堵和街景问题：确定新的开放空间、绿化街道、改进零售环境、创建步辇儿友好社区等。
随着该地区的不断发展，该总体方案已分阶段履行完成，包括春街公园、弗里曼广场东、西、哈德逊广场街景标准和哈德逊街的重修。
© Elizabeth Felicella
MNLA将哈德逊街重修成为了一条主要大的道，人行道延伸至5英里，并在其七个街区的走廊上增加了新的举动步伐。加强行人、自行车和车辆的交通安全，丰富的自然植物增加了城市生物多样性，渗透性铺路材料与树木形整天然的海绵城市。休闲步道，户外座椅，可容纳各种活动和活动空间，供地区事情职员和居民等安歇。
© Elizabeth Felicella
05
丹麦：Sønder林荫大道改造/Sønder Boulevard
公司：SLA
改造前，图片来自SLA官网
改造后，图片来自SLA官网
图片来自SLA官网
Sønder大道曾经是一条狭长的荒漠路段，沿着中央地带设置了一道栅栏，其紧张目的是防止汽车抄近路穿过。随着大道的改造翻新，这里已经成为了哥本哈根最长的非正式聚会场所之一。在夏天，人们在这里聚拢，他们在绿色的中心露台上晒太阳，穿梭于酒吧、幼儿园、小摊、披萨店之间。
在这个改造操持中，社区居民也参与到了公共空间的塑造之中。在设计初期，SLA留出了部分未方案的领域，随着韶光的推移，由居民的意愿想法来决定其功能用场，现在，这条大道上增加了户外乒乓球、躺椅和其它休闲活动园地。该项目通过全民参与创造了一个反响当地精神、知足市民需求的共享场所，为1.3公里长的Sønder 大道带来了人气与自然活气。
图片来自SLA官网
编辑：馬鹿
校正：MIKI
