建筑方案显示,菏泽东站距菏泽市区7.6千米,距定陶县城12.7千米,距菏泽机场约20千米。
设于日兰高速南侧,仓南路以西,东鱼河以东。总建筑面积约16万平方米,个中站房建筑面积6万平方米,建筑高度43米。站场共6台15线,设有鲁南场和雄阛阓两个车场,个中鲁南场为3台8线,雄阛阓为3台7线。
在理念和定位上,建筑方案主打四大特色。畅通领悟:菏泽东站与城市交通系统全面整合,形成完全的系统交通网络,车站与城市功能相领悟,站区综合枢纽成为城市发展的新动力;绿色温馨:菏泽东站考虑可再生能源利用力度、促进能源循环利用,考虑枢纽站域与周边绿化、水体等生态系统共生,打造绿色、生态、低能耗的城市门户客厅;艺术经济:菏泽东站作为城市门户,打造具有地方特色的城市名片,同时采取经济合理的建筑技能,完美表示地域文化特色;智能便捷:菏泽东站是集多种交通办法为一体的交通综合体,站区内供应大量的乘客换乘空间。升级智能化做事举动步伐,为乘客供应高效便捷的做事。
在站区方案上,建筑方案按照“表示站城一体、紧密协同新理念”,采取TOD(交通引领城市发展)模式,与城市高效领悟,在车站附近导入多种城市配套做事举动步伐,形成高度复合的城市功能,引领站区西部城区的当代化更新。
在功能设计上,建筑方案采取“上进下出+差异化流线+便捷换乘”的全方位立体流线,有效缩短乘客步辇儿间隔,强调换乘效率。利用-9米城市通廊,结合东、西两侧下沉广场,形成“工字型”的换乘空间,成为高效的乘客换乘通道,形成明确的交通导向和空间方位感。
在空间方案上,站房设计强调立面形式与空间高度统一,为乘客供应宽敞开阔的公共空间,同时创造极具地域特色的建筑形象——多重意象的抽象表达,营造出“牡丹之都、生命之泽”的主题,完美表示菏泽东站的地域文化特色。
方案渲染细节
鲁南场为3台8线,雄阛阓为3台7线
盛世牡丹开、迎八方来
下沉广场有利于聚拢人气形成良好的一体化商业氛围
站前广场与站房完美呼应——站区建筑群体形象
站房设计立意---四泽十水流、盛世牡丹开、迎八方来客(伞状钢构造落客雨蓬、一体化屋面掀起高窗、工字收腰内凹立面)
主入口落客雨棚延伸并覆盖部分高架车道,实现无风雨乘降,为乘客带来方便舒适的旅行体验。
站房东体屋面利用轻盈钢管桁架及空间桁架构造体系,实现高侧窗的建筑形态,建筑与构造形式高度吻合,创造出舒适的候车空间。
大进深进站广厅&横向高架商业夹层
综合来源:牡丹
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