说到E85的设计，很多人都以为是设计鬼才Chris Bangle亲自操刀设计的，实在并不是。
是在Bangle时期宝马设计团队里面，一个年轻的设计师叫做AndersWarming设计的。
90年代汽车设计都是方盒子，90年代末雷诺和奥迪TT的设计率先冲破了这一僵局，Anders也被哀求搞点打破性的设计出来。

终极他受到当时先锋建筑设计的启示，比如西班牙毕尔巴鄂的古根海姆美术馆，于是他设计出一种扭曲的型面，后来被称为flame surfacing，翻译成中文便是火焰表面的意思。
这种设计提给Chris Bangle，Bangle看了往后表示非常的喜好。
它形容E85车身线条就像一首交响乐，各种乐器的旋律交相照映，变幻无穷又和谐统一。

宝马建筑设计团队 施工技术

看几个细节。
首先是车身侧面实在隐蔽了一个"Z"字，宝马Z系列的字母Z代表了什么？在德语里面这个"Z"代表了未来的意思，以是宝马Z系列的设计都是比较超前的。
像这台E85的设计历经了20多年，现在看实在一点都不过时，而且是越看越耐看，越看越经典。

便是在Z字的中间这根线上，设计师奥妙的设置了一颗前漆板独占的黄色转向灯，上面是宝马的LOGO，让全体侧身的线条的视觉中央终极汇聚到这里形成一个交点。
这样的设计是不是非常的奥妙？

宝马Z4是范例的两门两座前置后驱的Roadster车型，以是它的车头做的非常的长，车尾做的非常短，座舱只管即便的后移，由于没有第二排，以是设计师不用考虑太多的实用性。
因此4.1米不到的车长，座椅被安排在差不多3米的位置，驾驶者基本上就坐在后轴上面，打开车门就可以摸到后车轮。

这样的车身比例你们还能想到什么车？弹幕见告我。