New Project of TJAD

同济设计集团日前在上海桃浦新金环88广场国际设计竞赛中从浩瀚方案里脱颖而出。
该项目作为桃浦创智城西区首发地块,将在上海桃浦智创城西片的城市节点上,培植一座精细的社区中央型TOD综合体,估量建成后总建筑面积将达到68895平方米。
设计方与开拓者新金环集团一起,将这个极小三角形用地(仅11820平方米),却是“中心绿轴、CBD活力轴、南北水轴”三轴焦点、终点项目,构思培植成开放共享、超便利换乘,集高端办公商业并以公共活动配套为特色的TOD综合体。

上海朱振宇建筑设计 设计原则

01

以小铸大,

着眼未来的城市空间节点塑造

设计紧扣“抽象构成的节奏感”、“高山流水的文化隐喻”、“古琴宝匣的形态遐想”三个主旨意图,通过两个干净洗练的横竖体量组合,纵横展开画卷,形成280米宽中心绿地的对景和扫尾,于裙房12米高处横置一453511米体量的多功能金色大厅作为视觉焦点,塑造智创城西片区节点的活力中央。
干脆利落的斜向裙房体量在定义地铁城市广场边界的同时,也发挥着共享城市贯串衔接体和纽带的浸染,沿着建筑的方向,区域公共活动空间自然而然的被勾引至李家浜滨水绿带。

作为身处200米+超高层林立CBD一隅的小型综合体,设计希望以精细洗练的形体与立面,着力表现当代建筑的力量感和动感,塔楼竖向线条如瀑布般流下,下实上虚;裙房屋面水平线条如操琴般由主干道转角向滨河绿地丝滑律动而去,外实内虚。
老旧的地铁出口和侵入地块的风井经由精心覆盖和包裹,奥妙规避了锯齿形建筑用地对裙房体量的噜苏切割,与整体建筑十全十美,寓律动于大气磅礴之中。

02

无缝衔接,

交通换乘提升城市活力

新金环88广场在地下一层、地面层与已运行了11年的11号线武威路2号口无缝连接,并集成了公交首末站、出租车换乘、公共机动与非机动车停车场等各种出行办法,建成即会成为区域换乘中央和城市共享客厅。
24小时全天候开放的换乘动线与三层通高的共享社区商业主空间合二为一,项目北端设计成放大和充分打开的商业下沉广场:地铁、公交、滨河绿地汇聚于此;南端小广场搜集写字楼、多功能金色大厅和地铁广场的各向客流。
主体“公共交通/活动空间”形态表现力求简洁高效,充满阳光且绿意盎然,识别性与社区中央感并重;也设想在地铁/商业各自营运与非营运时段、上班与放工、事情日与周末的各个时段都展现出城市生活的活力与魅力。

○ 流线剖析图

○ 功能剖析图

03

开放原谅,

公共做事空间的多重表情

三层1000平米无柱金色大厅是项目又一亮点,为桃浦居民供应各种聚会和文娱活动的公共做事功能,人们在面向城市广场和CBD核心的宽景侧厅内候场与社交;无论这天间里闪亮的金色体块或是夜晚内通透的残酷大厅,都时候散发着都邑时尚气息。
三层裙房与塔楼充分领悟,通过办公空中大堂、网红书店、公共展厅、多个精细屋顶花园间紧凑串接,营造聚拢人气、别具一格的“空中文化艺术社交层”。

04

结语

我们身处事情、生活、聚会、社接壤限加倍模糊去中央化的时期,高强CBD中超级集约的交通、品质商业、广场绿地、公共活动共享空间在TOD中必须以中央化的手段,被高度复合且高品质地整合。
从这个角度出发,新金环88广场的设计实践是高强度社区型精细化TOD综合体的一次深度思考和有益探索。

项目档案

项目名称:新金环88广场

培植地点:上海市普陀区桃浦智创城

设计韶光:2020

建成年份:培植中

建筑面积:68895平方米

设计单位:同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 建筑设计三院

设计团队:王文胜、陈凌、朱振宇、陶新宇、范子菁、吕晓晓、王沅菁

项目业主: 上海新金环企业集团有限公司

资料来源、版权所有: 同济设计TJAD