安阳高铁交通枢纽工程地下空间培植进度如何？建成开放后又将为人们带来哪些便利？走进项目施工现场为您逐一解答——
9月初落成投运 届时将实现“零换乘”
安阳融媒 申昕 文/图
如今，位于高铁安阳东站西侧的安阳高铁交通枢纽工程A区地上区域准期全面开放，大大缩短了搭客出站后步辇儿至停车点的间隔，正在施工培植中的地下空间成为广大市民热切关注的焦点。高铁安阳东站地下空间培植进度如何，建成开放后又将为人们带来哪些便利？带着这些问题，于5月15日到项目施工现场进行了采访。
在A区地下区域的施工现场，见到数辆升降车来回穿梭，头戴安全帽的施工职员正挥汗如雨，全速推进施工作业进程。“现阶段，工人正在进行的是地下空间的装饰装修作业，估量8月份将全部完成地下空间装饰装修、地面及门窗工程。”施工现场卖力人见告。
“上周，随着B区地库顶板后一方混凝土浇筑完毕，标志着安阳高铁交通枢纽工程地下主体构造全部完成。截至目前，A区、C区地下安装工程已全部完成，装饰装修已完成80%，建筑工人在加紧施工作业，争取项目准期落成。”安阳高铁交通枢纽工程项目总工连先兵对说。
“安阳高铁交通枢纽工程所包含的地下空间正常投入利用后，将如何改进乘客出行条件？”面对的追问，连先兵给出解答，项目建成后，通过地下通廊与新建外扩站房的有效衔接，将实现多种交通运输办法间的站内便捷换乘。
从连先兵向展示的工程图纸中可以看到：该工程的地下空间分为A、B、C三个区域，由地下交通连廊连通。个中，A区紧张由长途客运站和商业区组成；B区、C区紧张功能为出租车上车区、社会停车区与人防地下室，共设置734个社会停车位，包含普通停车位、可充电车位、无障碍车位。
“地下空间设置的大量停车位不仅可以有效缓解安阳东站停车紧张的问题，而且搭客可以在此实现‘零换乘’。” 连先兵向先容，“什么是‘零换乘’呢？比如搭客乘坐出租车或是社会车辆来车站，在落客区下车后可以沿着落客区两侧的电梯、楼梯直接进入换乘大厅；如果外地游客乘坐长途客车到达客运站，须要换乘高铁出行，同样可以通过地下空间直接到换乘大厅，实现换乘无缝衔接。”
“当前，项目地下车库已全面封顶，是工程向竣工投运迈进的关键性一步，估量9月初将整体落成投运，届时将增强市民、游客便捷出行体验。”安阳市住建局建筑市场监管科科长李艳鹏说。
高铁，带来的不仅仅是交通出行的提速，更是带动一座城市能级提升的引擎。今年“五一”假期，我市累计接待游客664.88万人次，如潮客流之中，经由高铁安阳东站来往的游客达73200人次。据悉，安阳高铁交通枢纽工程总建筑面积65783.35平方米，个中地下部分建筑面积为58182.5平方米，地下空间的“别有洞天”，将实现来往乘客停车随意马虎、换乘便捷，这是古都安阳敞开怀抱拥抱八方来客，她再一次用激情亲切和诚挚向远方的朋友挥手存问。
（来源：安阳融媒客户端）
