阿尔及尔机场新航站楼位于阿尔及利亚都城阿尔及尔，项目建筑面积20万平方米，于2019年4月投入运营，设计年乘客吞吐量1000万人次。作为北非主要航空枢纽，新机场的投运有力地促进当地经济、文化和旅游业的发展，为全体地中海沿岸的经济、贸易和文化互换供应便利。
该项目由中国建筑承建，中建钢构卖力其全部钢构造制造与施工。中建钢构充分发挥工厂的工业化和平台化上风，仅用45天完成航站楼1.3万吨繁芜钢构造的深化设计、150天完成1.3万吨构件制造和发运，全部设计与制作过程采取欧洲标准。在培植现场，项目团队连续奋战324天，实现当年开工、当年封顶，在广袤的非洲大地上缔造了中建钢构的“外洋速率”。中建钢构希望通过该项目的完美如约，进一步拓宽连接中国与北非的空中通道，为推进“一带一起”培植贡献力量。
制造过程中，最大的难度便是制作精度。机场屋面由9个36米长的波浪拱形构造组成，且全部用螺栓连接节点，繁芜程度罕见，制造精度哀求极高。为确保终极安装时钢构件之间严丝合缝，在技能层面，所有拱构造都在工厂实体预拼装，用3D扫描技能仿照拼接、拟合，并用Midas软件仿照受力和变形，担保构件尺寸和螺栓连接节点精度在哀求范围内。在制作层面中，车间组成专门的加工军队，席卷装置、焊接、制孔、油漆等关键工序，焊缝及油漆质量考验全部在自有的检测实验室完成。两个层面的方法为末了的安装精度扣上四重保险。
依托宝贵的制造实践，中建钢构总结出了《一种双节点繁芜倒三角主桁架的制作方法》《弧形大跨度全栓接倒三角管桁架制作拼装工法》等12项专利、工法、技能成果，《大跨度屋盖拱形构造安装施工工艺及精度掌握技能》得到了2018年度中国钢构造协会科技奖三等奖，为中国制造积淀聪慧与履历。
（原标题《鲁班奖！
深企参建的外洋项目获建筑工程质量最高奖》）
（作者：读创/深圳商报 李秀瑜)
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