杭州云城位于杭州城市西部，是杭州城西科创大走廊的主要组成，同时也是杭州“彰显山水之城、文明之城和数字经济第一城特色的未来城市典范”，表示山水交融的安全绿境、数字创享的聪慧城境，是展示杭州城市文明的主要窗口。项目作为云城主要的生态、人文以及交通科技的汇聚板块，将依托其独特的区位条件，成为海内首个双铁联动、轨交引领的超级TOD集群和超级未来社区。
项目城市设计的灵感来源于对云城及周边环境的山水印象“西山有云，化雨成溪”，利用双铁上盖与地面产生的高差，以流云溪谷作为核心观点，双铁上盖的人流化作”溪流“勾引连通至地铁交通枢纽；“溪流”汇聚处成谷，设置开放空间，给人穿行于云间谷地的奇妙城市空间体验。城市设计以耦合、集约、互联、共生为核心设计谋略，兼容生态与开拓，塑造以人为本的未来城市新典范。
耦 合
设计最大化尊重园地自然资源，构建以中心绿谷为核心，三纵三横的空间构造，实现“把TOD轻轻地放在山水之间”的愿景；打造风之公园、云之公园、浪之公园、山之公园四大主题公园及以都邑田园为特色的市民休闲场所。
集 约
在公园之下，搭建以地块代价为导向的地下联通脉络，形成了交通核、城市核、文化核和商业核，实现人、城、景、业的聚合。
互 联
以100-200m为路网间距，编织可轻松穿梭的路网构造，增加开放的社区慢行通廊，实现内外交通分离的“小街区、密路网”；借助机场快线与苕溪换乘站的上风，发展“快线慢网”的云上街区，人们可以通过交通核换乘PRT与微公交系统，也可以通过立体复合的空中步辇儿系统，抵达板下各个街区和板上社区，最大化肃清上盖板与地面层的隔阂。
以绿色公交为导向，地面层的微公交公交环线与两板二层的内部微公交循环通过4个换乘站点进行联通，办理“末了一公里”交通问题。同时，在白地区6米层以及两板三层各自设置独立循环PRT系统，结合社区中央每300米布局一个站点，并将裙房、地景公园、轨道与慢行进行一体化设计，在提高便捷性的同时，也为居民及游客创造了精彩纷呈的多种城市体验。
共 生
项目以人为本，面向多样化的稠浊人群，设置全龄覆盖的公共做事体系，打造面向未来的邻里、教诲、交通、康健等九大综合场景，塑造全民惠普的未来社区新典范；以文为源，立体交织的多首层空间串联起不同主题的活动，塑造功能复合的稠浊式街区。
并采取城景一体化的策略，结合方案河道，打造特色板边界面，将巨构建筑隐逸于公园之中；另一侧以更高的建筑退界与云台建筑，将绿色引入内院，塑造更宜人的界面尺度。终极项目将打造山、水、城一体的城市形象，游、住、业领悟的城市功能。
TOD核心文旅商业区
项目核心区的设计充分尊重了项目已有的公共交通框架及景不雅观构造，意在既定条件下，以“流云溪谷”的意向，创造城市空间中无缝并有目的性的流动，从而带来城市生活的活气和活力。
融入TOD发展的地铁站业态圈层理念，合理确定核心区周边功能关系，核心区以开放的云廊系统为轴，将四通八达的慢行系统与PRT环线有机领悟，同时通过位于轴线上的交通核在垂直向和水平向的快速连通，将地上与地下，南与北高效有序的组织在一个立体复合的流线系统内，并将终极实现智能互联。
东西轴以城市风廊为中央，以云廊顶部景不雅观为纽带，向南北两侧渗透，组成灵动的景不雅观轴线。结合地下快速通道及空中景不雅观流线，塑造生态多层级的景不雅观体系；通过不同利用需求，不同立体流线的支配，将全体城市的公共空间延展至三个维度。八类公共空间由地下步辇儿道和空中云廊串联，形成多层次体系。终极将板上板下的空间有机纳入到城市的立体公共空间体系中，塑造出联动的城市街区。
活气而多元的核心区，作为活力源，向各个组团带去云的流动，也通过多样的活动，将人们吸引到城市溪谷里，激活并串联起全体地区内的不同生活场景，让全体地区更加领悟，终极成为一个宜居的城市后花园。
查普门泰勒设计团队:
集团董事：Chris Lanksbury
项目主创: 蒋毅 Johnny Jiang
设计团队: Yuting Su, Han Wang, Laura Li, Ana Miranda, Elena Michelutti, Norah Wang, Huichao Han, Shino Li, Chenyi Zhang, Jingyi Wang, Enran Zhang, Yuntian Shi
资料来源、版权所有：查普门泰勒建筑设计
