在兰州新区获批国家级新区十二周年之际，“了不起的甘肃”网络国际传播活动走进兰州新区，活动约请来自甘肃省内各大高校的留学生“国际体验官”参不雅观了兰州中川国际机场T3航站楼。该航站楼的竣工，进一步拉近了甘肃与天下的时空间隔。
走进T3航站楼内，在马江的先容下理解到，作为该工程建筑造型和效果设计亮点之一的换乘中央，屋面采取“外圈椭圆形钢构造金属屋面+中庭琵琶形状铝合金构造采光穹顶”形式，充分提取兰州地域要素，屋面曲线流畅幽美，寓意“沙漠丝路”，打造“一带一起”上的丝路印记。
7月31日，兰州中川国际机场三期扩建工程主体工程发布竣工，工程按照知足2030年乘客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨、飞机起降30万架次设计。马江说，该工程建成投运后，甘肃民航整体根本举动步伐水平、运行保障能力将实现质的飞跃。
兰州中川国际机场T3航站楼设计采取“主楼+四条指廊”构型，形状曲线柔和，取“九曲黄河”之意，每条指廊长336米至422米不等，共有94个停机位，个中74个近机位。从高空俯瞰，“琵琶造型”已跃然呈现。
现有的兰州中川国际机场T1、T2航站楼年乘客吞吐量为800万人次。而2023年，机场整年的乘客吞吐量超过了1500万人次。现在均匀每天起降的飞机超过了450架，高峰期均匀每两分钟就有一架飞机起降，设计能力已远远不能知足经济社会的发展须要。马江说，三期工程投运后，机场的运输保障能力将得到极大提升。
航站楼正前方是综合交通中央，在周围绿化带的映衬下，宛如一柄绿色的“快意”，让乘客一到机场就能感想熏染到浓郁的甘肃特色。据中铁建工集团兰州中川国际机场项目卖力人刘海先容，该机园地下20米深处，连接着兰张三四线铁路和预留轨道交通，地下11米处是高铁和预留轨道站厅，地面上则设有3520个车位的停车楼。
刘海说，未来转场投运后，兰州中川国际机场将成为空、铁、轨无缝衔接综合交通枢纽，为乘客供应更加便捷、优质、高效出行做事。(完)
（中国新闻网）
