都有着难以割舍的情绪！
天津的桥，古典优雅与当代派头共存
像镶嵌在海河这条项链上残酷的宝石
充满了艺术传染力
“形形色色的桥梁”
成为天津这座城市的建筑名片！
联结了历史，承接了未来！
下面和
解放桥
最早叫“万国桥”，但当时的天津人更多叫它“法国桥”。后来还有过一个名字，叫“中正桥”，但是只坚持了一年，由于转年天津就解放了。解放后这座桥正式更名为“解放桥”！
解放桥是一座双叶立转式开启桥，合则走车，开则过船，这座桥是当年海河上造价最高的一座桥梁。被美国国家地理学会，誉为“历史地理学巨擘”的侯仁之师长西席乃至把解放桥誉为“天津城市发展之象征”。
北安桥
北安桥建于1939年，原来是座小木桥，由于这座桥原来是原日本租界造的，因此老百姓叫它“日本桥”。
1945年，抗降服利后，该桥进行了重新拆建，更名为“胜利桥”，解放后一贯用到1973年，胜利桥改建为水泥构造，这时候才起了现在的名字“北安桥”。
大光明桥
大光明桥始建于1983年，桥宽30米，全桥长110米。大光明桥是改革开放往后在海河上建筑的第一座新桥。在桥头有个天津卫当时响当当的老牌电影院叫做“大光明影院”，以是桥借影院名，名为“大光明桥”。
赤峰桥
赤峰桥是海内唯一一座斜塔双索面弯斜拉桥，主桥横跨130多米，塔高64米有余，雄伟的赤峰桥在夜空和海河的映衬下蔚为壮不雅观。
大沽桥
大沽桥是由天下著名的桥梁设计大师邓文中院士设计，全长243米，宽32米，其构思为\"大众日月生辉\"大众。
坐落在解放桥和北安桥之间的大沽桥2003年7月6日正式开建，经由一年多的培植成为海河首批新建5座桥梁中最先通车的桥。
金汇桥
金汇桥是改造后的名字，老天津人还是习气叫保定桥。桥梁主跨长120米，连同桥两侧道路，全长570米。
全桥最引人瞩目的便是西岸桥头的“风帆”形主塔，塔高50米，向西倾斜75度，为钢混构造。它寓意国际港口大都邑——天津正乘风破浪、日益繁荣。
为什么总有人说天津人
走过的桥比别人走过的路还多？
这下您明白了吧~
海河上的桥梁是连通两岸生活的枢纽
我们爱海河，更爱海河上的每座桥…
