这一次,光谷又火啦!
央视连续三天持续关注光谷地标建筑,亚洲最大的地下交通枢纽——光谷广场综合体

CCTV-10央视科教频道《创新进行时》,播出《超级地下城》。

光谷广场球体建筑设计 设计原则

聚焦亚洲最大的地下交通枢纽——光谷广场综合体,评价其为巧夺天工的空间设计,创新与传统的完美结合。

光谷超级地下工程的设计构思

光谷广场曾经十分拥堵,一度乃至影响到光谷区域的发展。

在经由几年的培植之后,一座超级地下城正在崛起,不仅成为城市的地标,更是将彻底改进交通情形,让出行变得更加快捷、舒适,让道路变得更加规范有序。

光谷广场综合体瞄准天下一流设计标准培植,被誉为亚洲最大、天下最美综合体,也是亚洲最繁芜的地下综合体。

综合体直径200米,总建筑面积约14.6万平方米,相称于21个标准足球场的面积,是集轨道交通、市政隧道、地下公共空间于一体的超大型综合体工程。
包含3条地铁线的车站和区间工程(2号线南延线、9号线、11号线)、2条双向6车道的市政隧道工程(珞喻路1270m、鲁磨路市政下穿隧道690m)、1条地下非机动车环道。

综合体地下利用隧道上部空间设计的地下公共空间工程,集轨道交通工程、市政工程、地下公共空间于一体,设置有超大的地下空间,供行人、搭客通畅。

基坑平面面积近10万平方米,最大开挖深度34米,相称于在地下空间建起了11层的高楼,全体工程土方开挖量达180万立方米,相称于20个标准地铁站的土方量。

总体设计师周兵的设计灵感是在一次有时的地下停车场的经历中,遐想到地下综合体的空间布局。
他认为地下空间不应该是“压抑”的,而是该当给人通透、敞亮的感想熏染。

因此,他的设计理念之中,地下空间被设置得十分开敞,给人非常舒适的通畅感想熏染,将出行功能和舒适性有效地结合在一起。

片中,可以见到建成后的光谷广场综合体工程的“样子容貌”,高大的立柱,撑起了一片开敞的空间。

用“颜色”来区分地下空间的方向

这么繁芜的地下环境,行人若何才能迅速找到自己想去的方向?

一样平常的地铁站,常用箭头和笔墨标志来指引方向。

但由于光谷地下综合体比较繁芜,设计师跳脱出传统办法,结合中国传统文化,打造了一个“金木水火土齐备、天地人和谐共生”的设计方案。

设计师团队以金、木、水、火、土五行分别代表光谷广场附近的各种业态,6条道路则在广场搜集,形成了六合之势,就此产生的五行和六合观点开始延伸,并逐步完善。

通过这种色彩的导向,不管在哪个点,都能很快知道自己要去往的方向,由于每个色彩和每个地块都是相互对应的。

如火文化主题区位于转盘东北角,靠近华中科技大学方向,火有温热、光明、升腾的意向,意味着教诲科技奇迹不断进步发展;金文化主题区位于广场的东南角,金有收敛、聚拢的能量之源,寓意周边居民生活幸福。

16个出入口与地面连通

光谷广场综合体出入口有11个,珞雄路站的5个出入口与综合体打通,相称于统共有16个出入口可以与地面连通。

工程主体为直径200米的圆形,最大开挖深度34米,好比在地下挖了11层高楼。

“星河”雕塑点亮夜空

2019年7月,光谷广场综合体主题雕塑“星河”开始全面调试灯光。
“星河”雕塑的骨架犹如飘带在空中舞动。
雕塑全部采取钢构造,最大高度40米,中央直径90米,总重量近1410吨。

“星河”雕塑通过定制的密集光源营造出“残酷星河”效果,灯光不会只是静态的,未来会呈现像海浪一样的动态殊效。

回顾光谷广场综合体培植进展:

2014年12月28日开工培植。

2017年8月25日主体构造南北区末了一块顶板混凝土完成浇筑,标志着该工程主体构造顺利封顶。

2018年7月景不雅观设计方案出炉。
方案将中国传统文化与光谷广场空间布局奥妙结合起来,通过地铁等办法让天、地、人产生联系,和谐共处。

2019年2月19日武汉地铁2号线南延线开通试运营,从光谷广场出发前往珞雄路站,个中一段隧道位于光谷广场综合体内。
这也是光谷广场综合体项目最先投入做事市民的区域。

2019年4月19日光谷珞喻路通道通车,将对缓解光谷广场转盘地面交通压力起到积极促进浸染。

2019年9月1日光谷广场综合体项目的主体构造正式落成!

展望光谷广场综合体未来培植:

光谷广场环形地下通道估量2020年1月前完成开放。

光谷广场综合体估量2020年投入利用!