近日，由隧道股份上海路桥承建的杭州中环柯桥段高架桥改建工程设计施工总承包第EPC01标段首根钻孔贯注桩开钻，工程正式进入施工阶段，新一波培植热潮已缓缓拉开序幕。
杭州中环总长约191公里，建成后将与12条高速路、9条城市快速路和10条铁路相交，超过钱塘江、富春江、苕溪、杭甬运河等多个航道水运，连接杭州西站、萧山机场、火车东站、萧山南站等大型交通枢纽。同时，杭州中环也是亚运会配套项目之一。
工程概况
杭州中环柯桥段高架桥改建工程是“杭州中环”的主要环节，工程紧张包括三段高架桥，分别为钱陶公路高架段、湖安路高架段、轻纺城大道高架段，以及湖安路互通和新秦望互通。高架桥总长10.93公里，采取一级公路标准培植，设计速率80公里/小时。同时，结合高架桥施工保通须要，纳入5段地面道路拓宽工程。
项目建成后，将有利于冲破交通瓶颈，优化路网构造，有效促进绍兴融杭发展，推动杭州绍兴同城化及城乡一体化发展，有利于构建杭州绍兴同城“30分钟通勤圈”、杭州绍兴宁波三地“45分钟交通圈”。
钱陶公路、湖安路、轻纺城大道是杭州三条交通主干道，在上面建高架，还不能封闭交通？！
让我们看看，为了打好这场硬仗，项目是怎么做的！
深度领悟，发挥EPC上风
杭州中环柯桥段高架桥改建工程为隧道股份上海公路桥梁（集团）有限公司、浙江交工集团株式会社、中国公路工程咨询集团有限公司联合体中标的EPC（工程总承包）项目。施工前期进行周密策划，不断完善保通方案，在设计阶段加强联动进行图纸优化，将施工阶段可能碰着的各种问题进行拆剖解析，并针对拆解出来的问题逐个击破，实现有效防控。
施工过程中，通过设计、采购、施工各阶段事情的有效衔接，实现项目的整体资源方案，确保项目进度、质量、安全、本钱可控，深度领悟充分发挥EPC模式上风。
强化沟通，建立联动机制
由于钱陶公路、湖安路、轻纺城大道，这三条道路是当地的交通主干道，车流量巨大、周边厂房浩瀚、各种管线错综繁芜，施工中涉及城镇方案、公路管理、防洪防汛、环境保护等多方面事情。
项目部积极主动对接工程沿线村落委、厂房、交警、路政等各部门，建立联动机制，保障施工期间城市交通系统基本能够正常运行，最大化减少市民出行及周边地区的社会经济活动影响。
自我加压，打好培植攻坚仗
这次施工的首根钻孔贯注桩直径为1.5米，长76.8米，采取旋挖钻机施工。为确保首根钻孔贯注桩的顺利开钻，项目部精心组织、快速施工，制订了详细的施工流程和质量掌握方案，严格过程掌握，明确了施工工序的各种指标掌握哀求。
首根钻孔贯注桩的成功浇筑，为下一步工程顺利开展奠定了坚实根本。
