在此形势下，各方势力抢滩布局电解水制氢装备，目前海内电解水制氢装备紧张企业已超过100家，竞争可谓非常激烈。而为抢占市场制高点，一批企业积极更新迭代电解水制氢技能，并“快马加鞭”推出新品。据不完备统计，2022年超21家企业推出了新品，2023年竞争态势进一步升级，前三季度就已有超30家企业推出了新品。
在这些推出新品的企业中，爱德曼氢能源装备有限公司（下称“爱德曼”）特殊“吸睛”。近日，爱德曼发布了4000Nm³/h新型高性能碱性电解槽产品。这是目前国际首套国产化4000Nm³/h撬装产品，也是截至目前已发布新品中额定产氢量最大的新品。
打造极具竞争力产品
爱德曼这次推出的新型高性能碱性电解槽产品额定产氢量为每小时4000Nm³氢气，配置了20MW电源，通过对膜材料、催化剂材料的提升和极板流场优化，以及工艺提升，电流密度可达1400mA/cm²@2V，实现高电密、低能耗。
全体撬装产品规格9m×3m×3m, 由爱德曼100Nm3/h标准模块化电解槽并联而成，具备碱性电解槽（ALK）寿命长、可靠性高、价格低的优点，同时具备PEM电解槽启动韶光短、灵巧性高、电耗低的优点，该产品较传统碱性电解槽体积减少约80%，更加贴近可再生能源制氢的新市场需求。
此外，爱德曼100Nm³/h标准化模块电解槽通过了氢能领跑者行动（碱性电解槽）企业测评和德凯的第三方认证，引领了行业前辈水平，知足高动态、快相应、易掩护的客户需求。模块化设计和自动化调控，实现制氢设备的负荷宽范围调节，颠簸范围扩展到5%-110%，随风电和光伏的电力颠簸自动调节功率大小，完美适配可再生能源发电场景。
高工氢电理解到，碱性电解槽具备技能相对成熟、构造大略、安全稳定、成本相对低廉等上风，但也存在动态相应差、电耗偏高、体积重量大等痛点；PEM电解槽有着运行电流密度高、能耗低、产氢压力高、易于与可再生能源消纳相结合等优点，但海内产品技能成熟度、装置规模、关键材料性能和可靠性验证等方面和国外前辈水平比较存在一定差距，且价格高昂。
客不雅观来看，发展大规模、高效率、低本钱、负荷可调范围广的电解水制氢技能是当下绿氢制备技能发展的关键。从材料、性能、效率和本钱四个纬度考量，ALK和PEM各有上风与局限性。如果将两种技能路线进行领悟，有望在兼顾本钱的根本上，得到更好的颠簸适应性。
当前海内已发布的浩瀚新品绝大多数都是ALK或PEM电解槽，个中ALK单槽最大产氢能力为3000Nm³/h，PEM为300Nm³/h，能达到额定产氢量4000Nm³/h且凑集两种产品性能上风的新品罕见。爱德曼这次推出的新品设计新颖、性能及本钱上极具竞争上风，符合未来大规模绿氢制备的需求。
构筑企业全新增长极
爱德曼成立于2016年，经由多年景长，公司建立了从金属双极板、膜电极到电堆和系统的完全技能开拓、制造工艺和做事保障体系，凭借一体化量产能力构建起强大的本钱事先上风。
爱德曼产品在实际运用中跑在同行前列。GGII数据显示，从上牌车辆燃料电池系统装机功率来看，2022年整年海内氢燃料电池系统装机功率491.64MW，爱德曼系统装机功率位列TOP5；2023年前三季度系统装机量达到394.6MW，爱德曼系统装机功率位列TOP7。
此外，爱德曼继2022年初先后在嘉兴、淄博等地陆续推广氢能发电商业化产品并实现高性能稳定运行，成为了氢能发电领域的领跑者。
众所周知，碳中和是家当界和投资界的一个确定的未来。随着双碳计策的履行，我国正在经历能源转型，氢能是能源转型的纽带，氢-电结合可实现协同降碳。未来将会形成打通工业运用、交通运用和储能/建筑发电的氢-电协同的氢能家当全景图。
爱德曼此前深耕能源需求侧的氢能技能打破，在逐步拓展道路交通、分布式发电等多领域的氢能运用过程中，日益深刻地认识到，氢能在能源供给侧、需求侧都将发挥不可替代的减碳浸染，且氢能在两侧的发展相辅相成。
基于对氢能发展的深刻认识，以及自身长期对电化学、材料学的深刻理解，成熟的供应链开拓能力、生产工艺和规模化的生产能力等方面的履历积累，爱德曼氢能计策全面升级，定位专注于“氢-电”转换关键环节，聚焦燃料电池和电解槽两款拳头产品，具备了知足客户多样化需求的全场景氢能科技办理方案的综合能力。
据GGII统计，截至目前海内涵建及方案绿氢项目总投资超过5000亿元，据测算年制氢总产能超过260万吨/年。绿氢项目对电解水制氢装备有着巨大需求，爱德曼新型高性能碱性电解槽产品有望形成企业新的增长极。
