台东站壁画
泰山路
大众网·海报新闻青岛12月17日讯(刘宇昕)青岛地铁2号线西段12月16日投入运，青岛最有历史和人气的商圈之一的台东商圈终于纳入了青岛轨道交通网，2号线贯穿青岛老城区、行政中央、商业中央、东部文化中央以及北部生活中央，为沿线居民和上班族带来更多便利。大众网“探班”了开通的三个车站，个中泰山路站和台东站作为2号线的重点车站，充满青岛元素和设计让人线人一新。
台东站：60米长壁画表示老台东元素
台东站无疑是2号线西段最受关注的车站，这里连接了西段最主要的商圈，同时，台东站也是与1号线的十字换乘车站。台东商圈由于向来“接地气”，在青岛市民中颇具亲近感，也承载了不少“老青岛”的影象。
台东站艺术设计由一名“老青岛”在台东溜达的过程中所见所感延伸，整理其近年的采风、儿时影象，利用绘画和雕塑措辞展现台东包罗万象、独一无二的风采。站厅层与站台层的3幅壁画，通过速写的手腕，将台东独特的街景画面、商业广告与地铁公共艺术有机整合，画面中浅浅的线描、淡淡的色面，勾勒出了浓厚台东商业氛围的同时让搭客有了对地面熙熙攘攘、车水马龙的街景产生遐想，让公共艺术和搭客产生互动。三幅共计60米长的壁画，错落的老台东元素，令人遐想到当下十分盛行的“网络长图”，但更胜一筹的是，从两人高的壁画前逐步走过，会有一种“人在画中游”的代入感。
台东站的设计选用颜色与装修空间暖色调呼应，是“空间一体化”设计的点睛之处，让地铁公共空间充满台东商业活力感的同时，散发艺术气息，让市民每天在匆忙赶路的空暇，也能通过公共艺术，快速感想熏染到地面之上台东的烟火气。站厅层中央区域天花吊顶的艺术雕塑，设计团队奥妙地将天花造型设计成一个色彩热烈、造型立体的几何空间，经由艺术化处理的艺术品，戏剧性地从天花板散落而下，将台东商业街的缤纷繁华、商品的琳琅满目的视觉冲击感，用艺术独特的措辞在地铁空间做了一个延续，将平淡的地铁公共空间激活。
泰山路站：“青岛之窗”多维度展示城市风景
除了之前先容过的台东站，作为2号线一期终点站的泰山路站在车站空间设计上也独具匠心，在人流密集的地下公共空间，打开了文化和艺术的“青岛之窗”。
泰山路站的艺术设计和台东站一样，由荣获“中国十大最美地铁站”“最受"大众欢迎奖”、“最佳主题设计奖”——李村落站的创作团队，来自中心美院的设计团队担纲。青岛籍艺术家前期网络了大量青岛建筑资料，经由和青岛本地干系文史专家研究考证，以德华银行、德国啤酒厂、青岛火车站等百年青岛范例建筑上的造型互异窗户为灵感来源，挑选出适宜艺术创作的旧址窗户进行造型，通过不锈钢精铸浮雕的艺术措辞进行展示，并标注了窗户原址出处。
此外，为多维度展示青岛独特的城市风景与深厚的文化秘闻，艺术家悉心选择了青岛诸多景点、老建筑等从日出到薄暮一天的美景，在窗格中进行展示，背面通过暖色的柔光效果，营造出透过窗口欣赏城市风景的美好意境，将青岛从清晨到日暮、从街景微不雅观到城市远眺，进一步诠释青岛之美。
泰山路站的艺术品《青岛之窗》以浮雕的艺术措辞和玻璃彩绘艺术，利用城市中不同形态的窗户、窗内外风景、远近大小的归纳，营造了多维度的艺术空间，全部展现在站厅层长约26米、高约3.2米的艺术墙上，一方面展示了青岛独特的建筑魅力与城市温度，另一方面则寓意着青岛开放、原谅的时期精神。
青岛地铁坚持“独一无二的 便是青岛的”的设计之路
据理解，由青岛地铁提出并率先启动的地铁车站“空间一体化”设计理念，把影响地铁车站空间的诸多要素纳入统一设计，形成相互拱卫、相互支持的有机空间系统，普通说来，设计事情是相互关联，稳扎稳打的“一盘棋”。车站公共空间的装修、广告、标识、公共艺术、灯光照明、机电管线、车站举动步伐等等诸多专业在前期设计阶段进一步领悟，系统性梳理、统一风格，提升功能举动步伐，提高设计水准。确立了地铁空间实现交通功能是条件，艺术亦是功能的一部分，艺术设计要以知足功能为主，服从于功能，不能喧宾夺主。
值得一提的是，青岛地铁“空间一体化设计”事情的开展，在不高于海内地铁行业艺术设计均匀造价为条件，有序地开展实践、进行创新。从已运行的线路情形来看，青岛地铁的地面出入口建筑、高架站建筑设计，车站的空间设计、公共艺术创作及功能性举动步伐设计，得到市民的普遍夸奖以及海内地铁同行的积极关注。青岛地铁培植的空间艺术性同等遵照“一线一主题、一站一特色”的原则，在开放理念的指引下，不断吸引国际团队带来国际视野。但在文脉上，却与城市文化紧密结合，形成一种接地气的国际范儿，武断践行“独一无二的，便是青岛的”的地铁艺术设计之路。
创新的理念让青岛地铁在空间艺术设计方面取得了显赫的造诣：在“首届中国最美地铁”评比中，青岛地铁两个车站跻身“十大最美地铁站奖”，李村落站还荣膺“最佳主题设计大奖”、“最受"大众年夜众欢迎奖”，太平角公园得到“十大最美地铁站奖”、“最佳艺术创作奖”，13号线高架站获“最受"大众年夜众欢迎奖”;同时，住房城乡培植部课题“城市轨道交通公共艺术研究”也大量引用青岛地铁案例作为素材，青岛地铁在公共艺术设计领域的阶段性成果得到了地铁同行和干系学术机构的广泛认可。
