关键词:跨江廊桥;中式廊桥;人行桥;仿古设计;构造设计;

作者简介:鄢余斌(1979—),男,江西上饶人,高等工程师,从事路桥工程设计事情。
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桥头中式作风建筑设计 设计原则

0 弁言

随着城市培植的不断推进,人行休闲景不雅观桥逐渐增多,景不雅观桥与自然环境产生呼应关系,使通畅更方便、舒适,景不雅观构造也更具美感。
风雨廊桥是一种有屋顶的桥梁,具有遮阳避雨、供人休憩等用场,并且也是聚会互换和欣赏风景的场所之一。
本文以福建连江县含光人行廊桥为例,剖析了跨江廊桥设计事情。

1 工程概况

本项目通过培植人行桥梁联系敖江两岸,北岸连接连江县主城区玉荷东路,南岸连接含光塔公园。
桥长317.5m,宽8m,本桥上部布局为(2×10.5) m桥头广场+(2×25) m预应力混凝土箱梁+(40+75+40) m葵花拱桥+(2×28.5) m预应力混凝土箱梁+(2×16+2.5) m钢筋混凝土梁,全桥长317.5m。
主桥上部构造采取葵型T构,葵型T构中跨和边跨拱圈箱梁高1.5m,桥墩上小拱箱梁高1.0m。
现浇预应力箱梁梁高1.5m,钢筋混凝土梁高0.85m,桥面宽度8m,净宽7.5m。
紧张培植内容包括桥梁工程、排水工程、照明电力工程、景不雅观工程、廊桥工程等内容。

2 跨江人行廊桥设计方案构思

传统设计方案人行过江通道一样平常支配在车行道的两侧,以交通功能为主,人行功能为辅,多采取同一平面对称支配。
海内与本工程类似兼顾人行、车行功能的组合桥案例多采取双层桥面支配的当代桥梁,如上海徐汇区龙华港桥,桥梁构造采取变截面连续钢桁梁,上层桥面为机动车道、有轨电车道,下层桥面为行人和非机动车通道,人行过江有行走在当代化廊桥中的体验感和科技感。

含光塔公园人行桥位于连江县江滨东路至含光塔公园之间,上跨敖江。
因此,本项目的培植是含光塔公园培植的主要组成部分,是敖江两岸步辇儿联系的专用通道,为连江县城关市民拓展了主要的休闲空间,其不仅是一座桥,还具有深刻的历史文化意义,不适宜采取类似上海龙华港桥的桥型办理人行、车行功能。
为保持历史文脉,本桥方案构思针对中式廊桥文化进行了研究。

中式廊桥是桥梁与楼阁的珠联璧合之作,其不仅承载了交通的主要功能,也是遮风挡雨或休憩场所,或是敬拜宗庙、地标建筑,乃至可以作为交易、娱乐的平台,发挥着重要的文化传播功能。
近年来,海内建成了部分以交通功能为主的廊桥,如黄山市文峰桥、绍兴风则江廊桥、婺源县景不雅观廊桥等。
本工程桥梁宽度为8 m,其上设置廊桥,桥梁出发点广场纵坡采取50%的台阶和1︰12的推坡道,主桥纵坡为2%。
通过廊、亭错落支配,高低起伏变革给行人、游客供应不同视角、不同高度的不雅观光点,达到“一步一景”的效果。

3 跨江人行廊桥构造设计3.1 桥梁孔径支配

桥长317.5m,全桥共5联,孔跨支配为(2×10.5) m钢筋混凝土平台+(2×25) m等宽度段预应力箱梁+(40+75+40) m葵花拱桥+(2×28.5) m等宽度段预应力箱梁+(2×16) m钢筋混凝土箱梁。
平台梁高50cm,预应力箱梁梁高150cm,2×16m钢筋混凝土空心板梁梁高85cm,桥梁宽8m,下部构造采取板式墩,实体桥台,钻孔贯注桩根本。

3.2 上部构造设计

主桥由主梁、中肋、边肋、小肋组成,主梁梁高1.5m,单箱双室,与边、中肋连接处变高至3.944m。
主桥采取预应力混凝土,混凝土标号为C50混凝土。
中、边肋梁高1.5m,单箱双室,采取C40普通钢筋混凝土。
小肋梁高1.0m,单箱双室,采取C40普通钢筋混凝土。

由于主桥南岸与含光塔公园广场衔接,本次设计采取D80伸缩缝连接,由于施工可能存在先后顺序,可根据现场实际情形据实调度衔接设计。

3.3 下部构造设计

下部构造0号桥台采取实体桥台,双排桩根本,桩径1.5m,详细桥墩设计如下:1、2-1号桥墩北侧平台,采取桩柱式桥墩,桩径1.2m,柱径0.8m,墩顶及桩顶设置系梁,桥墩桩基的桩顶标高可根据防洪堤加固设计适当调度;2号桥墩为平台与预应力箱梁的连接墩,采取1.5m×1.0m的哑铃型桥墩,单排桩根本,桩径1.5m;3、8、10、11号桥墩一样平常墩,采取1.5m×1.0m的哑铃型桥墩,单排桩根本,桩径1.5m;9号桥墩为预应力箱梁与钢筋混凝土空心板梁的交界墩,采取1.5m×1.0m的哑铃型桥墩,墩顶设错台连接,单排桩根本,桩径1.5m;4、7号桥墩为葵花拱主桥边墩,采取1.5m×1.0m的哑铃型桥墩,双排桩根本,桩径1.5m;5、6号桥墩为葵花拱主桥桥墩,桥墩台座连接拱肋,台座宽8m,厚4.5m。
双排桩根本,桩径1.5m。
图1为桩根本大样图。

4 桥梁铺装与外露面涂装设计4.1 桥梁铺装设计

本工程人行廊桥铺装采取花岗岩,紧张设计(1500×300×30) mm厚荔枝面芝麻灰、(900×300×30)mm厚荔枝面芝麻灰,桥梁断缝处铺装断开;桥面设无障碍坡面,详细平面、剖面设计如图2、图3所示。

4.2 桥梁外露面涂装设计

本项目全部装饰采取仿古设计,我国北方宫殿、官衙建筑中色彩涂装一样平常用暖色,特殊是用朱赤色,而南方受到封建等级制度、景象环境的影响,多利用较为淡雅的色彩,如白墙、灰瓦和栗、黑等色的梁柱,形成奇丽淡雅的格调。
为提升桥梁景不雅观效果,本工程新建桥梁外露面涂装颜色采取《漆膜颜色标准样长》(GSB05-1426—2001)中72B02中灰色。
利用年限为10年,环境为城市大气,涂层性能应知足《公路工程混凝土构造防堕落技能规范》(JTG/TB07-01—2006)干系哀求,详细如表1所示。

表1 桥梁外露面涂装哀求 下载原图

5 跨江人行廊桥电气照明设计

含光塔公园人行桥工程的桥宽8.0m、桥长317.5m,为知足人行桥功能性照明,照度大于10LX。
本次设计照度约为12LX。
此桥梁电气照明设计包括景不雅观照明与功能照明,详细要点如下:(1)景不雅观照明:在人行桥设置瓦片射灯以衬出人行桥的轮廓,设置壁灯以增强夜景效果,在拱桥位安装泛光灯以衬托拱桥轮廓。
(2)功能照明:在人行桥上覆设置仿古吊灯、以知足人行桥基本照明需求。

桥梁照明电缆穿管沿人行桥下覆桥两侧明敷设,沿人行桥上覆廊桥柱子,屋檐下明敷设。
电缆分支处设置接线盒,电缆在保护管内不得有接头。
明敷设钢管应采取热浸镀锌法镀锌,并进行防锈处理即红丹打底一度,外加调和漆二度。
外刷与木构造颜色附近的防火漆,并尽可能做到暗藏、都雅。

图1 桩根本大样图(单位:mm) 下载原图

图2 无障碍坡道平面图1:20(单位:mm) 下载原图

图3 无障碍坡面剖面大样图1∶20 下载原图

6 结语

综上所述,含光塔公园紧张借鉴古代风雨廊桥设计理念,采取当代建筑材料和施工工艺,综合考虑了人行过江、不雅观光问题,在景不雅观细节方面精雕细琢,建造了生态景不雅观休闲廊桥,为含光塔公园新增一景,有效提升公园人文景不雅观效果。
跨江廊桥设计时,必须折衷年夜大好人行廊桥与周边环境的关系,在科学进行桥梁构造设计的根本上,合营两岸生态景不雅观带,打造高品质公共空间,全面实现可不雅观、可游的设计目标。

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