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高雄火车站的设计灵感源自台湾多山的地形和声波图案。
车站的中心大厅位于地面下方,顶部有一个通亮的天窗,营造出开放且温馨的氛围。
车站的屋顶设计为大面积的绿化覆盖,既供应遮阳又促进自然透风,使车站成为一个与自然和谐共存的空间。

日本车站建筑设计 工艺流程

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这一项目还包括一个13000平方米的下沉广场、35000平方米的绿色屋顶、22000平方米的酒店、52000平方米的商业建筑以及60000平方米的景不雅观设计。
车站的多层景不雅观还包括东西向的自行车道和公共广场,这些设计元素为市民供应了丰富的活动空间,例如农贸市场、露天歌剧和移动图书馆等活动。

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此外,设计中还包含对日本殖民期间火车站建筑的复原和重新安置,象征性地连接了高雄的过去和未来。
高雄火车站不仅是一个交通枢纽,更是一个城市的公共活动中央,展示了高雄市迈向可持续发展城市的愿景。

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项目估量在2024年完成,届时将为高雄市带来全新的城市景不雅观和公共空间,成为一个标志性的绿色交通枢纽

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项目信息

建筑师:梅卡诺

地点:830 高雄市凤山区建国路二段

区域:182000.0 平方米

项目年份:2024

照片图片来源:mecanoo

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