隔音樊篱，又称隔音墙，是纾缓噪音的方法之一，也是缓和道路，铁路和工业噪音源等噪音的有效的方法。大部分用于道路方面，而在建筑中的地盘外亦会围上隔音樊篱，减少噪音及尘埃对行人或附近的滋扰
隔声樊篱紧张用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重，大量采取各种形式的樊篱来降落交通噪声。
在建筑物内，如果对隔声的哀求不高，也可采取樊篱来分隔车间与办公室。樊篱的拆装和移动都比较方便，又有隔声效果，因而运用较广。
隔音樊篱的构造方案的设计规则有哪些
隔音樊篱的构造方法应根据工程和环境的哀求确认，吸声式复合构造宜选用全体构件。隔音樊篱构造方案应契合现行有关规范的规则。
隔音樊篱与桥梁梁部、路基隔隔音樊篱与根底的衔接宜选用现浇混凝土链接或螺栓链接手法。隔音樊篱应设置伸缩缝，并应作密封处理
隔音樊篱应考虑摇摆楔、阶梯方法衔接的密封方法，隔音樊篱的伸缩缝应设置的在梁的接缝处。
隔音樊篱构造方案应考虑自重、风荷载、列车脉动以及其他荷载，隔音樊篱的方案荷载应根据利用过程中或许一起效果的荷载进行整合，并应按不利条件进行方案。
隔音樊篱施工哀求
针对隔音樊篱施工过程当中，桩根本以及干系的地梁钢筋搭接的长度，都要符合干系设计的规范标准。
对付膈应樊篱施工放线要以标志牌作为根本，大略来说，通道涵洞等分外工点作为放线的掌握点来进行，然后施工职员须要按照预先设计好的施工平面图，进而给出不同分外工点附近桩号，这样才可以采纳放线布桩的程序。
对付化学锚栓施工，严格按照干系产品解释书规定的步骤来进行，要接管干系设备厂家的技能辅导。
上面是隔音樊篱的干系事变，希望能对您有所帮助
