公交站牌作为公交指引系统中的主要组成部分，规范合理化愈加主要，下面是汤米熊
1.分类及定义
公交站牌分为独立和单元站牌、凑集站牌、灯箱站牌及电子站牌，各自定义如下：
独立和单元站牌：在车站设置，向搭客供应乘车做事信息的指示牌，即指示一条线路的站牌。
凑集站牌：在车站设置，由多少单元站牌组合的指示牌，即指示多条线路的站牌。
灯箱站牌：采取透光式灯箱照明，具有独立和单元站牌及凑集站牌的功能。
电子站牌：在车站设置，向搭客显示本线路来车方向、运营车的动态位置及估量候车韶光等信息的电子显示指示屏。
2.基本信息
应包括本站名称及汉语拼音、线路名、沿线各站名称及站号（分段计价票制公交车）、车辆种类（公共汽电车或无轨电车）、行驶方向、票制、票价及始发站首末车发车韶光等信息，其余，公交旅游专线车站牌应有公交旅游专线车的中文和英文名称。
3.规格
①独立站牌、凑集站牌的顶牌和单元站牌形状应为带小圆角的矩形。独立站牌的长宽比应为1:0.618或1:0.5，凑集站牌的单元站牌的长宽比宜为1:0.4，个中，单列式凑集站牌的顶牌的长宽比宜为1:0.4，并列式凑集站牌的顶牌的长宽比宜为1:0.2，可根据须要按比例制作。
②凑集站牌中的各单元站牌的组合形式宜为单列或并列，单列单元站牌牌数不宜超过6块，并列不宜超过两列。
③灯箱站牌应为顶牌、单元站牌和灯箱框架组合成的长方体，箱体厚度不宜大于200mm，长宽尺寸和牌面组合形式参照上述①、②两条哀求。
4.设置
①普通站牌底边距地面不应小于1700mm；凑集站牌最上面单元站牌的顶边距地面的间隔不应大于2200mm，最下面单元站牌的底边距地面的间隔不应小于400mm。
②在站台设置站牌应符合站台的限界哀求。在路边设置的站牌，牌面与车行道垂直时，其侧边距路沿石的间隔不应小于300mm；牌面面向车行道的站牌，其牌面距路沿石的间隔不应小于500mm。
5.材料
站牌的顶牌应采取金属薄板；灯箱站牌骨架宜采取不锈钢型材，面板应采取安全环保的透光材料。
6.颜色
站牌牌面颜色总数不应超过4种，且各种颜色的搭配不应影响色盲和色弱者对笔墨和图形的辨认。
7.牌面笔墨
①采取国家正式发布的简化字和中国地名汉语拼音字母拼写规则。
②站牌的最小笔墨尺寸不应小于10mm×10mm。
③站牌表示的紧张信息，正常或纠正1.0视力白天辨认间隔不应小于2m。
④少数民族自治地区宜采取汉字、汉语拼音和当地少数民族笔墨标注站名。
8.检讨和掩护
对站牌的检讨掩护每季度不应少于一次，保持站牌、路牌举动步伐的完好无缺和整洁，创造缺损、变形、图形和字号脱落、褪色、不正常显示等，应及时改动或改换。
那么以上便是有关公交站牌的设计规范先容，希望可以帮助到大家~
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