明朝万历年间，京杭大运河徐州段因黄河多次淤塞，南北交通中断。于是，不得不用耗国力"开泇走运"，从微山湖东南段韩庄出口，取道泇河水，经台儿庄，向南直通邳州。这段运河叫做泇运河(俗称韩庄运河)。泇运河这段比起徐州段，不仅水道畅通，避"黄河夺运"之害，又能缩短路程七十里。于是，这段运河成为清期间京杭大运河山东段的紧张通道。由此，使得运河上的重镇台儿庄成为傍水而筑、因河而兴的"水旱码头"。
至清代咸丰九年，运河重镇台儿庄，逐渐变成了一座繁华的城镇，城市人口最多时高达6万多人。作为主要的商品集散地，每年通过运河漕运，向中国东南地区运送四五百万石的煤炭，台儿庄云集了大批的晋商、徽商、浙商、闽商、粤商，是辐射苏鲁豫皖地区一座主要的商埠城市。城区内现仍保留长达3公里的古运河河道及明清繁荣期间的街巷、码头等遗址，基本保留明清期间古城脉、古河道、古码头，多是低平建筑。
景区看点；古城牌坊为台儿庄"水陆通衢"牌坊，她见证了台儿庄昔日的繁荣。这条街道被称为衙门大街，1947年，驻守在这里的国民党军队，把衙门街改为繁荣街，建国后连续沿用这一街名。重修古城时，规复衙门街的旧名。
参将署，俗称大衙门，始建于清康熙二十二年(1683年)，为清朝正三品参将行署。参将统领600兵马，卖力统领220华里运河河道的工程防护和漕运治安。1937年1月，国民政府在此设立山东峄县警察局台儿庄分局。1938年初，为第3集团军副司令沈鸿烈的军火库。在台儿庄大战中，这批军火发挥了浸染。现为"台儿庄古城重修博物馆"。
久和堆栈白墙黛瓦、马头出墙的徽派建筑。清代康熙三十年(1691年)，由徽商胡文广建造。重修后的久和堆栈，占地2415平方米，建筑面积3554平方米，作为快捷堆栈利用。古城内有许多店铺、民居为这一风格，见证着徽商在台儿庄的创业历史。
广汇桥；俗称"拱桥"，系花岗岩单孔全环形石拱桥。清顺治五年(1648年)，由赵家出资兴建，桥长11.5米，高3米，跨度5.7米，桥面宽2.96米。1938年毁于战火，后搭建为大略单纯石板桥供人行走，如今建成的石拱桥是在原址上复建的。这座"广汇桥"，取"汇八方商贾"之意。
扶风堂是范例的晋派建筑，是祖籍山西扶风的万家所建，万家来到台儿庄之后，借助运河漕运的繁荣发了大财，成为台儿庄四大家之一，于是建造了号称台儿庄之最的万家大院，重修后的万家大院也称为万府酒店，集住宿、餐饮和会议于一体的五星级酒店。扶风堂以四合院为基本构造，采取青砖青瓦的梁柱式砖木构造，楼高院深，墙厚基宽，设计风雅，雕刻讲求。有四合院、过庭院、偏正套院等60多间房屋，整座建筑充分展现了我国古代"天时、地利、人和"的哲学与建筑思想。
双利会馆；闽南民居的赤色砖墙建筑风格是台儿庄古城景区内八大建筑风格之一，双利会馆是闽南民居建筑风格的范例代表。双利会馆的建筑风格有三大特点:一是红砖红瓦，风格艳丽而张扬;二是大量利用石材，窗户为石窗;三是闽南民居的屋顶正脊为马鞍脊或者燕尾脊，都是中间凹陷两端微翘的幽美曲线，寓有飞黄腾达之意。一样平常的闽南民居面阔三间，称为三间起，中轴线上依次为门厅、天井、正厅，前后厅的旁边各有一间房，天井旁边为廊道。如果是五开间房屋，屋顶再多出两条燕尾，仿佛一大一小两双翅膀在飞行。在中国各地，民居很少利用燕尾檐。而双利会馆的闽南民居在台儿庄的存在，充分表示了台儿庄融南汇北的文化特色。
