在重庆海关和市商务委、市口岸物流办的支持和辅导下，重庆国际物流枢纽园区逐条对标对表综合保税区培植规范，报经重庆海关、沙坪坝区审议，日前，重庆国际铁路港综合保税区设计方案终极敲定，即将开启大干快上的节奏。
培植方向
据悉，由于铁路港综合保税区不仅是我市最新的综合保税区，也是前期根本最好、配套成熟度最高的综合保税区，加上体量相对科学集约，因此，其培植紧张是对现有铁路保税物流中央（B型）及周边约1128亩的区域履行全面升级改造。
软硬举动步伐
在硬件培植方面，将设置全长超7.3公里的全封闭式隔离围网，并升级全域监管系统，对监控指挥中央进行改造，力求严丝合缝无懈可击。同时，按需优化查验园地、监管仓库和考验检疫处理举动步伐，涉及区域近12公顷。此外，还将在聪慧铁路口岸的根本上，新建综合保税区信息化平台，以信息的互联互通，保障区内各功能板块的高效串联，助推“通道、口岸、保税”实现生产力赋能。
值得一提的是，铁路港综合保税区将设置“三卡口一通道”的出入体系。目前的重庆铁路口岸门头将改造为双向四通道的主卡口，其沿用了沉稳大气的石材方案，与周边风格领悟度高，而“重庆铁路口岸”标识也得以保留，将转移至次卡口位置。
道路优化
在原有成熟流线的根本上，铁路港综合保税区口岸作业区将新建一条内部干道，配套监管设备。智能装备制造基地与业务拓展区之间，也将依托一条跨线桥形成直连。
沙坪坝区委布告唐小平调研重庆国际铁路港综合保税区
根据沙坪坝区委、区政府哀求，铁路港综合保税区力争年内建成、明年一季度通过验收，早日发挥浸染。下一步，还将加快提升铁路中央站、编组站的整体效能。
