时期在发展，但越来越“提速”的生活也让我们开始怀念从前的“慢”光阴。
从前的日色变得慢
车，马，邮件都慢
生平只够爱一个人
以前，早上被鸟儿叫醒，挽着菜篮子到老市场买菜，下午一边听着收音机里的广播，一边缝缝补补。吃过晚饭后，与身旁的人一起迎着晚风，听公园虫鸣浅浅，看江边渔船往来……
那些熟习的车、马，那些熟习的人，可能都已经消逝了，那些伫立在这片地皮上的建筑在光阴的流转中，也成了旧貌，有些乃至已被毁坏。
留住历史建筑才能留住城市的文化和内涵，一栋建筑物有人气，才有生命，它的历史代价才会不断延续。
岭南大地上精良的建筑数不胜数，可知道这些建筑是哪些建筑师建造的，可知道这些建筑背后的故事？开启岭南近当代精良建筑之旅吧！
民国期间是岭南建筑发展演化与转型的一段主要期间，受到了西方城市建筑文化的强烈影响包括广州、中山、开平、台山、潮汕等地都呈现了很多精良的建筑。
特殊是广州，作为广东省会城市，在政治、经济、文化等多个方面都领全省之先，搜集了数量浩瀚的品质好、代价高的民国建筑，乃至很多可以作为近代岭南建筑的范例代表。
行政建筑
粤海关旧址
建造地点：广州市荔湾区沿江西路29号
建 筑 师： （英）阿诺特、（英）戴卫德·迪克
建 造 商：华昌工程公司
海关设立于1685年（清康熙二十四年），原址位于广州市五仙门一带，于1860年迁至现址，历经多次重修，本日的粤海关旧址建筑于1914年（民国三年）奠基重修，耗时3年竣工，耗资约30万两白银，其照片曾于1925年在美国建筑技能赛会中陈设展出，受到天下关注。
新中国成立后至2006年，该建筑一贯作为广州海关办公用地。2006年，粤海关旧址被辟为中国海关博物馆广州分馆，同年被公布为全国重点文物保护单位。
由于顶部设有高大钟楼，粤海关旧址建筑又被称为“大钟楼”，建筑形态庄严宏伟，形体简洁明快，是广州近代西方新古典主义建筑的代表作品之一。粤海关与上海江海关、武汉江汉关并称为中国三大海关，粤海关旧址则是中国最早的新式海关大楼。
2016年1月1日，以该建筑为馆址的粤海关博物馆正式对外开放，当天上午八点整，沉寂20多年的粤海关大钟重鸣，《威斯敏斯特》音乐再次随钟声响起。
商业建筑
爱群大酒店
建造地点：广州市越秀区沿江西路113号
建 筑 师：陈荣枝、李炳垣
爱群大酒店由旅美华侨陈卓平出资兴建，岭南建筑师陈荣枝、李炳垣设计，1934年动工兴建，1937年竣工，同年开业。1952年更名为爱群大厦。1981年8月，酒店进行了全面整修正造。1988年复名为爱群大酒店。1993年，被公布为广州市文物保护单位。
爱群大酒店是广州第一座钢框架构造高层建筑，也是1967年以前的广州第一高楼，影响海内外，素有“南中国之冠”的美誉。
受该期间美国高层建筑风格影响，建筑师陈荣枝、李炳垣采取带有哥特复兴特色的早期当代式，并融入许多岭南地域建筑特色。
在落成之日，国民党军政要员李宗仁、孙科、于右任、余汉谋等都亲自题词庆祝，富商名流争相捧场致贺，文字题词，琳琅满目。前来不雅观望的人群熙熙攘攘，轰动一时，被当时新闻界誉为“开广州高层建筑之新纪元”。
文教建筑
华南理工大学法学院楼
建造地点：广州市天河区华南理工大学西山东路
建 筑 师：林克明、胡德元
建 造 商：吴翘记营造厂
法学院楼现为华南理工大学12号楼，1934年（民国二十三年）奠基，1935年竣工，由外洋华侨同胞捐资建造，林克明、胡德元设计。建筑坐北朝南，包括中心主楼和两翼副楼，总面阔86米，进深37米，钢筋混凝土框架构造，高三层，占地面积3154平方米。
法学院楼前面设有宽阔的广场，广场中心有一日晷盘和日晷台，日晷台的台基为圆形，花岗岩砌筑，高三层，周围立有花岗石仿古栏杆，四面有台阶拾级而上，台阶两侧有垂带栏杆，最下面的望柱下侧有抱鼓石。栏杆的望柱、栏板及抱鼓石上均雕刻有祥云、寿桃等纹饰。日晷台目前保存无缺，日晷盘在抗日战役期间遗失落，在2001年复制重置。
医院建筑
孙逸仙纪念医院
建造地点：广州市越秀区沿江西路107号
建 筑 师：黄玉瑜
孙逸仙纪念医院原名博济医院。该医院的前身，是1835年美国传教士伯驾在广州十三行新豆栏街创的“眼科医院”，这是中国第一所西医医院，也是中国西医学史的开端。
1935年（民国二十四年），为纪念孙中山师长西席在此学医经历，医院设立了“孙逸仙博士开始学医及革命运动策源地”纪念碑。
碑呈方尖碑造型，由花岗石砌成，碑座分三级，碑身下大上小，尖顶方锥形，高5米。碑身正面阴刻“孙逸仙博士开始学医及革命运动策源地”17个字。纪念碑于2002年7月，被公布为广州市文物保护单位。
宗教建筑
基督教救主堂
建造地点：广州市越秀区万福路184号
基督教救主堂由中华圣公会华南教区主教莫寿增创办，中外基督教教徒集资兴建，1912年（民国元年）建成。救主堂最初作为英国圣公会的星期堂，在20世纪20年代曾办有基督教报刊《万福周刊》。20世纪60年代广州实施教堂大联合，该堂与兴华浸信会堂、循道会高第堂、崇真会越华堂、神召会文明堂等合并统称为广州基督教救主堂。
1966年9月因“文革”停滞宗教活动，1985年4月重新规复开放，1999年5月在救主堂东侧建起了牧师楼“鸿福楼”。2015年8月，被公布为广州市文物保护单位。
纪念建筑
黄花岗七十二义士墓
建成韶光：1918—1935年（民国七年至二十四年）
建造地点：广州市越秀区先烈中路79号
建 筑 师： 林森、杨锡宗、林克明等
黄花岗七十二义士墓是安葬辛亥“三·二九”广州叛逆捐躯的义士墓园，是辛亥革命的主要史迹。墓园培植始于1918年（民国七年），由滇智囊长方声涛募款建筑墓冢及墓碑。1919年，参议院议长林森外洋募款续修墓园，增建了墓亭、纪功坊、乐台、四方塘、黄花亭、西亭、正门牌坊等建筑，至1935年墓园基本形成现在规模。纪功坊上的自由女神像于抗日战役期间被国民党换成上苍白日国民党徽，新中国成立后，又被换成自由女神像，“文革”期间又被换作大火炬，“文革”之后重立自由女神像。新中国成立后，政府多次拨款对墓园进行维修。1961年3月，被公布为全国重点文物保护单位。
墓园坐西北朝东南，占地12.9万平方米，规模伟大，气概雄伟。其依山托体，以墓道作轴线，紧张建筑多搜集在轴线上，逐级上升，建筑风格中西兼备。墓园方案与建筑设计由杨锡宗、林克明卖力，此外孙中山、胡汉民、汪兆铭、陈炯明、林森、邹鲁等险些所有国民党元老均以征地、献石、撰写碑文、提出设计理念平分歧办法参与墓园的培植之中。
居住建筑
骑楼式民居
广州是我国近代骑楼建筑最发达的城市之一，骑楼街构成了广州历史城区的紧张城市风貌。骑楼是民国期间的特有产物，其原型为殖民地券廊式建筑，最早在新加坡等殖民地兴起。1889年旁边，两广总督张之洞提出的“修建珠江提案”中涌现了带有“铺廊”的建筑，铺廊便是广州骑楼最早的原型。
辛亥革命之后，随着广州近代工业的发展与商业的繁荣，城内狭窄、拥挤的街道已无法适应新的城市功能。1912年，广东省警察厅颁布了《撤消建筑章程及试行细则》，规定在自置私地内建骑楼，留出人行道，自此，广州开始大规模兴建骑楼。
工业建筑
渣甸仓旧址
建成韶光：民国期间
建造地点：广州市荔湾区芳村落大道东48号
建 造 商：（美）伯捷洋行
渣甸仓旧址建于1913年（民国二年），是英国怡和洋行（又叫渣甸洋行）在广州开办的码头和仓库。占地面积13.7万平方米，紧张用以储存粮食、日用百货与五金类商品。抗日战役期间，该仓库被日军盘踞，用作储存日本军用物资。1950年被广州市军管会接管，现为广东省粮油储运公司第一仓库。2008年，被公布为广州市文物保护单位。
渣甸仓旧址的选址充分结合了自身功能需求，其阵势较高，可避免积水侵袭，又东临珠江后航道，水运十分便捷。
市政建筑
海珠桥
建造地点：广州市越秀区海珠广场南侧
建筑公司：（美）慎昌洋行
建 造 商：（美）马克敦建筑公司
广州市因珠江一水之隔，形成了南北两大城区，自古两岸交通往来，全部依赖舟楫，极不便利，也影响了河南一带的商业发展。清代以来，就有建桥倡议。1929年（民国十八年）12月，海珠桥正式开始动工修建，1933年2月建成，历时三年，共耗资103万两白银，海珠桥的培植成为20世纪30年代海内的一项重大工程。
1933年2月15日，省政府主持盛况空前的海珠桥落成通车仪式，胡汉民为海珠桥题额。当日长堤一带人隐士海，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，龙狮共舞。四面八方及港澳等地的市民们纷纭赶来，满怀自满、惊叹之情一睹海珠桥雄姿。海珠桥的建成连通了珠江南北两岸，成为珠江上第一座跨江大桥，是名副实在的“珠江第一桥”。
租界建筑
苏联领事馆
建造地点：广州市荔湾区沙面大街68号
苏联领事馆建于1916年（民国五年），原为俄国领事馆，之后为苏联领事馆，抗战期间曾作为德国领事馆，现为广东省政府外事办主管，保存无缺。
该建筑坐北朝南，由主楼与副楼组成，砖、钢筋混凝土构造，英国维多利亚式建筑风格。苏联领事馆作为“广州沙面建筑群”的组成部分，1996年被公布为全国重点文物保护单位。
以上内容摘自
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本卷共收录了10种建筑类型，包括行政、商业、文教、医院、宗教、纪念、居住、工业、市政及租界建筑，共有67个建筑案例，每个案例对与其干系的培植背景、建筑师信息、建筑技能等均作简要解释。此外，所有建筑案例均配有干系的技能图纸、历史图片、现状照片及背景链接，力求图文并茂、丰富全面地展现1911—1949年间广州地区精良建筑的发展全貌。
当下正处于规模空前的城市培植改造期间，城市情貌日月牙异，民国期间的建筑正在不断毁失落，对这些精良建筑进行切实保护与深入研究，已迫不及待。希望本书能成为文物建筑保护、宣扬与教诲的可靠参考资料。
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